Чи існує підвищений ризик займання електромобіля порівняно з бензиновим?
Загалом, електромобілі не мають підвищеного ризику займання порівняно з бензиновими автомобілями, але характер і причини потенційних пожеж у них відрізняються через різні технології
Дослідження показують, що електромобілі рідше загоряються, ніж бензинові чи дизельні автомобілі. Наприклад, звіт Національної ради з безпеки транспорту США (NTSB) і дані страхових компаній, таких як Tesla Insurance, вказують, що частота пожеж в електромобілях нижча. Зокрема, Tesla повідомляла, що в період з 2012 по 2021 роки на один випадок займання їхніх автомобілів припадало близько 2100 мільйонів кілометрів пробігу, тоді як для бензинових авто цей показник становить приблизно 97 мільйонів кілометрів на один випадок. Це пояснюється тим, що електромобілі не містять легкозаймистого палива, яке є основною причиною пожеж у традиційних автомобілів
Однак електромобілі мають власні ризики, пов’язані з літій-іонними батареями. Якщо батарея пошкоджується (наприклад, під час аварії) або має дефект, може виникнути так зване термічне розгортання — ланцюгова реакція, що призводить до нагрівання і займання. Такі пожежі складніше гасити, оскільки вони можуть тривати довше і потребують спеціальних засобів, як-от порошкові вогнегасники чи велика кількість води. Наприклад, гасіння батареї Tesla може вимагати десятків тисяч літрів води, тоді як бензинову пожежу зазвичай гасять піною досить швидко
Причини займання електромобілів зазвичай пов’язані з механічними пошкодженнями батареї, коротким замиканням, перегрівом під час зарядки або заводськими дефектами. Сучасні електромобілі, як-от Nissan Leaf, Audi e-tron чи Rivian, оснащені системами управління батареєю (BMS), які моніторять температуру, напругу і стан заряду, мінімізуючи ризик перегріву. Крім того, високовольтні системи автоматично відключаються при аварії, що знижує ймовірність іскроутворення
Бензинові автомобілі, зі свого боку, частіше загоряються через витік палива, пошкодження паливної системи чи іскри від двигуна. Такі пожежі зазвичай виникають швидше після аварії, але їх легше локалізувати. Електромобільні батареї, навпаки, можуть загорітися з затримкою, що вимагає пильності після ДТП
Важливо зазначити, що ризик займання залежить від умов експлуатації. Для електромобілів критично важливо використовувати сертифіковані зарядні пристрої, уникати перезаряду чи зарядки пошкоджених батарей і звертатися до авторизованих сервісних центрів для ремонту. Бензинові авто потребують обережності з паливною системою, особливо після аварій чи при несправностях
Отже, електромобілі мають нижчу ймовірність займання, але їхні пожежі складніше гасити. Обидва типи транспортних засобів потребують відповідального поводження для мінімізації ризиків