Чи змінюється продуктивність батарей з часом?

Так, продуктивність батарей електромобілів поступово знижується з часом через природні процеси деградації. Основним показником зниження продуктивності є зменшення ємності батареї, що безпосередньо впливає на запас ходу автомобіля. Це явище викликане хімічними та фізичними змінами всередині акумуляторних елементів під час циклів заряджання та розряджання

У середньому, сучасні літій-іонні батареї втрачають близько 2–3% ємності на рік за умови нормальної експлуатації. Через 8–10 років використання батарея може зберігати приблизно 70–80% початкової ємності. Проте цей показник залежить від кількох ключових факторів:

1. Кількість циклів зарядки-розрядки. Батареї мають обмежену кількість циклів (зазвичай 1000–3000 циклів) до помітного зниження продуктивності. При використанні електромобіля для щоденних поїздок деградація відбувається поступово, а сучасні системи управління зарядкою оптимізують процес для подовження терміну служби;
2. Температурні умови. Високі температури можуть прискорювати хімічні реакції всередині батареї, що призводить до швидшої деградації. Навпаки, низькі температури тимчасово знижують продуктивність, але не викликають довготривалих пошкоджень. Сучасні батареї оснащені системами терморегуляції для підтримання оптимальної температури;
3. Глибина розряду. Часте використання батареї до повного розряду (0%) або до повного заряду (100%) прискорює її зношування. Оптимальним вважається підтримання рівня заряду в діапазоні 20–80%, що мінімізує навантаження на елементи;
4. Режими заряджання. Використання швидкої зарядки (DC) генерує більше тепла, що може прискорити деградацію, особливо при частому використанні. Повільна зарядка (AC) вважається більш ощадливою для батареї

Системи управління батареями (BMS), встановлені в сучасних електромобілях, постійно контролюють температуру, рівень заряду та інші параметри для запобігання перевантаженню і перегріву, що допомагає продовжити термін служби

Провідні виробники, такі як Tesla, Nissan та CATL, уже працюють над батареями з ресурсом понад 1 мільйон кілометрів. Нові технології, зокрема твердотільні батареї (Solid-State), обіцяють ще більшу стабільність і менше зношування з часом

Продуктивність батарей електромобілів дійсно зменшується з часом, але завдяки інноваціям та оптимізованим системам управління сучасні акумулятори забезпечують надійну експлуатацію протягом 8–15 років. Більшість виробників надають гарантії на батареї терміном 7 років або 160 000–240 000 км пробігу, що підтверджує їхню довговічність і стійкість до зношування