Audi робить ставку на гібриди PHEV з великим акумулятором

Електрична революція Audi пробуксовує. Ми вже писали про те, що компанія може закрити завод з виробництва Q8 e-tron раніше, ніж очікувалося, через падіння попиту. З огляду на це, керівництво компанії вирішило зробити більший акцент на гібридах, що підключаються до електромережі. Електричний мотор тут працює разом з ДВЗ і обидва використовуються в ідеальних для себе умовах: перший в місті; другий – в дальніх подорожах

Плани до повного переходу на електромобілі доводить коригувати 

Як повідомляє Autocar, генеральний директор Audi Гернот Дьольнер нещодавно заявив, що Volkswagen Group розглядає гібриди з підзарядкою як міст до електричного майбутнього. Він вважає, що перехід до чистих електромобілів займе «більше часу, ніж ми спочатку думали». Тому бренд з чотирма кільцями й вирішив створювати більше гібридів, які мають досить великий акумулятор і можуть заряджатися від мережі

Плагін-гібриди – ідеальний місток до чистого майбутнього 

Хоча компанія все ще націлена на створення повністю електричної лінійки до 2033 року, альтернативні силові агрегати залишатимуться до того часу. Щоб полегшити перехід, Audi створила нове «сімейство двигунів внутрішнього згоряння» для майбутніх плагін-гібридів. Інформація про них не розповсюджується, але відомо, що ці майбутні моделі матимуть більший акумуляторний блок, який дозволить їм проїжджати до 100 км лише на електриці

Дьольнер вірить у цей злегка переглянутий план і очікує, що наступне десятиліття стане «перехідним етапом з трьома трансмісіями». До них відносяться двигуни внутрішнього згоряння, гібридні силові агрегати, що підключаються, і повністю електричні транспортні засоби

Двигунам внутрішнього згоряння лишились лічені роки

Тим не менш, Audi все ще планує випустити свій останній новий автомобіль з ДВЗ у 2026 році. Після цього він залишиться на ринку до повного переходу на електромобілі у 2033 році

Звичайно, плани можуть змінитися, і деякі автовиробники зменшують свої амбіції щодо електромобілів через повільніше, ніж очікувалося, впровадження електромобілів