Buick вирішив змінити обличчя свого електричного кросовера Electra E5, і, схоже, він позбудеться фальшивої решітки на користь більш агресивного “акулиного носа”. Нові фотографії з Китаю натякають на серйозний редизайн передньої частини моделі, що може зробити її ще більш впізнаваною на дорогах
Чому Electra E5 змінює імідж?
Компанія Buick представила Electra E5 трохи більше двох років тому, але, як бачимо, оновлення не забарилося. Дизайн, що імітував фірмову решітку радіатора моделей Envista, Envision та Enclave, поступається місцем новому образу
На місці старої решітки тепер буде згладжений та більш динамічний передній бампер, який нагадує форму акулячого носа. Крім того, зникнуть хромовані “ікла”, що були характерною рисою попереднього дизайну. Їх замінить стильна глянцева чорна вставка, що додає моделі спортивного вигляду

Що зміниться ще?
Хоча основна увага зосереджена на передній частині, Buick не залишив без уваги й задню частину кросовера. Судячи з фото, деякі комплектації отримають оновлений задній бампер і модернізовані ліхтарі
Цікаво, що деякі фотографії показують Electra E5 зі старою фальшивою решіткою. Це може означати, що Buick вирішив випустити дві різні версії моделі – одну з оновленим носом, а іншу зі звичним дизайном

Потужність і технічні характеристики
За даними Міністерства промисловості та інформаційних технологій Китаю, технічна начинка залишиться без суттєвих змін. Електромобіль отримає передньопривідний двигун потужністю 241 к.с. (180 кВт) та максимальну швидкість 180 км/год
Попередня версія пропонувала кілька варіантів батарей та силових установок, тож, швидше за все, оновлена модель також отримає різні версії
Залишилося дочекатися офіційного підтвердження цих змін та оголошення термінів виходу оновленої моделі на ринок
Читати далі
Схожі записиСхоже, у Volkswagen навчилися ходити по тонкому льоду. Поки Європейський Союз посилює правила для електромобілів китайського виробництва, німецький концерн намагається не втратити позиції — і водночас не посваритися ні з Брюсселем, ні з Пекіном Ще трохи більше року тому керівник Cupra Вейн Ґріффітс застерігав: нові мита ЄС на китайські електрокари можуть буквально «стерти бренд з […]
11 Лютого 2026
У 2026 році компанія планує представити великий електричний кросовер із трьома рядами сидінь. Він має скласти конкуренцію новим гравцям сегмента та водночас стане ще одним прикладом тісної співпраці з Toyota Як і Solterra, майбутня новинка не буде повністю самостійною розробкою Subaru В її основі — електрична платформа нового покоління Toyota, на якій створено повністю електричну […]
11 Лютого 2026
Компанія Windrose стрімко набирає обертів у сегменті важких електровантажівок. За відносно короткий час вона встигла розгорнути операції одразу на чотирьох континентах. Але для її генерального директора Веня Ханя цього явно замало. Він уже дивиться значно ширше за рамки транспорту й хоче, щоб про його нову ідею говорили не менше, ніж про електричні тягачі Цього разу […]
11 Лютого 2026
Читати далі
Більше про цю тему у нашому блозі