У Сполучених Штатах Cadillac Lyriq доступний за ціною від $58 590, але покупцям у Німеччині, де електромобіль щойно вийшов на ринок, доведеться заплатити за нього майже на $30 тисяч більше
Cadillac готував Lyriq для окремих європейських ринків з минулого року і щойно запустив його в Німеччині. Ціна стартує від 80 500 євро, що трохи більше $86 500 за поточним курсом. Однак прямо порівнювати базові версії моделі в США та Європі не можна, оскільки Cadillac продає в Німеччині лише повнопривідний Lyriq, а не дешевшу задньопривідну версію, яку можуть обрати американські клієнти. Він також доступний виключно в комплектаціях Luxury та Sport, базової версії Tech в ЄС немає, на відміну від США. Для більш прямого порівняння, найдешевший повнопривідний Lyriq в США – це модель Luxury, ціна якої починається від $66 190
Конкурувати на німецькому ринку новачку буде нелегко. Найкраще тут продаються місцеві Volkswagen, Mercedes, Audi та BMW, і Cadillac доведеться переконати покупців відійти від преміального локального бренду до американського, який не дуже популярний на «старому континенті»

Всі моделі Cadillac Lyriq, що продаватимуться в Німеччині, оснащуються акумуляторною батареєю ємністю 102 кВт-год, яка приводить в рух пару електродвигунів потужністю 528 к.с. і обертовим моментом 610 Нм. Розкішний кросовер може розігнатися до 100 км/год за 5,3 секунди, підтримує зарядку потужністю 190 кВт і має запас ходу за WLTP близько 530 км
Система напівавтономного водіння Super Cruise від GM не входить до комплектації німецької версії, але деякі функції допомоги водієві залишаються, включаючи попередження про виїзд зі смуги руху та автоматичне екстрене гальмування. Cadillac також заявляє, що змінив налаштування шасі, рульового управління та гальм, щоб краще відповідати смакам європейських клієнтів
Cadillac запустив Lyriq в Європі минулого року через модель прямих продажів в Швейцарії. Пізніше кросовер з’явиться у Швеції, Франції та інших європейських країнах
Читати далі
Схожі записиЄвропейський автомобільний ринок входить у фазу глибокої трансформації, однак цей процес виявляється значно складнішим, ніж передбачали регулятори та політики. Один із найбільших автовиробників регіону — концерн Stellantis — публічно визнає: масового, «природного» попиту на електромобілі в Європі наразі не існує. Таку оцінку в інтерв’ю французькому виданню Les Echos озвучив новий керівник європейського підрозділу компанії Емануеле […]
19 Січня 2026
За підсумками минулого року кількість транспортних засобів з нульовим рівнем викидів, зареєстрованих в Україні, збільшилася більш ніж удвічі порівняно з 2024 роком. Такі дані оприлюднила асоціація «Укравтопром», зафіксувавши як різке зростання інтересу до електрокарів, так і поступову зміну структури автопарку країни Особливо показовим став грудень 2025 року За один місяць український автопарк поповнили понад 32,8 […]
19 Січня 2026
Новий пакет субсидій обсягом 3 мільярди євро має повернути інтерес споживачів до електрокарів після різкого падіння продажів, спричиненого скасуванням попередніх пільг Оновлена програма передбачає виплати від 1500 до 6000 євро на одне домогосподарство Конкретна сума залежатиме від моделі електромобіля, рівня доходів та складу сім’ї. Загального бюджету має вистачити приблизно на 800 тисяч автомобілів. Очікується, що […]
19 Січня 2026
Читати далі
Більше про цю тему у нашому блозі