Foxconn, виробник iPhone, представив електричний мінівен

Виробник iPhone, компанія Foxconn представила свій третій концепт електромобіля — мінівен Model D, розроблений у співпраці з відомою італійською студією дизайну Pininfarina. Foxconn, яка відома як виробник техніки для Apple, робить крок у світ електромобілів через свій автомобільний підрозділ Foxtron

Дизайн і технічні характеристики Model D

Новий електричний мінівен описується як LMUV (Lifestyle Multipurpose Utility Vehicle), що поєднує риси позашляховиків та багатомісних транспортних засобів. Однак, фактично це мінівен, з елегантним LED-освітленням спереду та ззаду і гострими лініями, що дещо нагадують нові моделі Skoda. Model D має габарити 5195 мм у довжину, 1995 мм у ширину і висоту 1785 мм, тобто, він трохи більший за Toyota Sienna

Завдяки конструктивним особливостям, таким як повітряні завіси та S-ducts, вдалося досягти коефіцієнта аеродинамічного опору 0,23 cd – це відмінний показник для транспортного засобу такого розміру

Комфорт та інтер’єр електричного мінівена  

Інтер’єр Model D пропонує простір для семи пасажирів у конфігурації 2+2+3. Друга лінія сидінь представлена у вигляді капітанських крісел для додаткового комфорту. На передній панелі розміщений цифровий кластер приладів та широкий сенсорний екран інформаційно-розважальної системи, а на спинках сидінь є два екрани для пасажирів. Для власників iPhone передбачено зарядні станції, вбудовані в підлокітники задніх сидінь

За словами головного дизайнера Pininfarina, Фелікса Кілберта, цей електромобіль був спроектований «зсередини назовні», щоб максимально збільшити внутрішній простір, не жертвуючи аеродинамічними характеристиками

Технології та продуктивність

Model D побудований на новій платформі, розробленій ZF Chassis Modules, з використанням 800V архітектури та невідомою кількістю електромоторів. Очікується, що акумулятор типу літій-залізо-фосфат, ємністю від 100 до 120 кВт-год, забезпечить запас ходу близько 660 км за циклом WLTP. Активна підвіска дозволяє змінювати кліренс на 15-25 мм, що додає додаткового технологічного шику

Model D може піти у серійне виробництво вже за два роки, але, ймовірно, носитиме логотип іншого автовиробника, тож не варто надто прив’язуватися до бренду Foxtron

Розвиток лінійки Foxtron

Модель D є третім концептом під брендом Foxtron, після седана Model E, представленого у 2021 році, та компактного кросовера Model B у 2022 році. Foxconn також продемонструвала інші електромобілі, такі як кросовер Model C, пікап Model V та автобуси Model T / Model U. На даний момент лише Model C дійшов до серійного виробництва, продаючись у Тайвані під брендом Luxgen n7