Mitsubishi Eclipse повертається у вигляді електричного кросовера

Ім’я Eclipse знову повертається на ринок, але цього разу у зовсім іншій формі 

Mitsubishi представила абсолютно новий Eclipse Cross EV — електричний компактний позашляховик, створений спеціально для Європи. Машина базується на технологіях Renault Scenic E-Tech і виготовляється на заводі Renault у Франції. Новинка пропонується виключно у електричній версії та стане важливим кроком у європейській стратегії бренду

Цей кросовер — повне переосмислення попередника 

Якщо раніше Eclipse Cross був купе-позашляховиком із класичним двигуном внутрішнього згоряння, то тепер він отримав сучасну електричну платформу та інший стиль. Новий дизайн вирізняється фірмовими розділеними світлодіодними фарами Mitsubishi, закритою решіткою радіатора у стилі Outlander та переробленим переднім бампером. Ззаду додали більш виразні світлодіодні ліхтарі та глянцеві чорні вставки, що роблять силует впізнаваним, але водночас сучасним. Колеса діаметром 19 або 20 дюймів підкреслюють динамічний вигляд

Габарити моделі трохи змінилися: довжина становить 4470 мм, а колісна база — 2785 мм, що більше за попередника і забезпечує просторий салон. Усередині новинка отримала цифрову панель приладів із діагоналлю 12,3 дюйма та 12-дюймовий вертикальний мультимедійний дисплей із вбудованими сервісами Google. Серед цікавих деталей — панорамний скляний дах з електрохромним затемненням, якісне фонове освітлення та преміальна акустика Harman & Kardon

Практичність автомобіля також вражає. У ньому два ряди сидінь і місткий багажник — від 478 до 1670 літрів залежно від конфігурації. У списку обладнання є повний набір сучасних систем допомоги водію: від адаптивного круїз-контролю до напівавтономного керування на трасі

Побудований Eclipse Cross EV на сучасній електричній платформі CMF-EV (Ampr Medium), яку вже використовують Renault та Nissan. Першою стане версія з переднім приводом, електромотором потужністю 215 к.с. та акумулятором ємністю 87 кВт-год, якого вистачає приблизно на 600 км пробігу. Батарея має систему водяного охолодження та підтримує швидке заряджання потужністю до 150 кВт — це означає, що поповнити запас енергії до 80% можна менш ніж за пів години. У 2026 році Mitsubishi обіцяє випустити доступнішу версію з акумулятором на 60 кВт-год і потужністю 170 к.с.

Виробництво нової моделі стартує наприкінці 2025 року на заводі у французькому Дуе 

Там же випускають інші електромобілі альянсу Renault-Nissan-Mitsubishi — від Renault Scenic E-Tech до нового Nissan Micra EV. Модель орієнтована виключно на європейський ринок, але Mitsubishi вже підтвердила: у 2026 році компанія представить ще один електричний кросовер, спеціально для Північної Америки. Він буде трохи меншим за Eclipse Cross EV і отримає спільну основу з наступним поколінням Nissan Leaf