NIO здійснила вже 50 мільйонів замін акумуляторів
Китайська компанія з виробництва електромобілів здійснила 50 мільйонів замін акумуляторів, що свідчить про те, що такий метод зарядки електромобілів не тільки життєздатний, але й подобається багатьом водіям
NIO продовжує демонструвати світовій електромобільній індустрії, чому вона є одним з провідних брендів електромобільних технологій в Китаї. На додаток до виробництва одних з найбільш просунутих електромобілів на планеті, компанія розробила і вивела на ринок кілька суміжних технологій, включаючи мобільні телефони і заміну акумуляторів
Відтоді, як електромобілі почали набувати популярності, ідея швидкої заміни акумуляторів турбувала багатьох інженерів. Деякі виробники, такі як Tesla, досліджували цю технологію на ранніх стадіях, перш ніж відмовитися від неї, тоді як інші стартапи, такі як Ample, орієнтувалися на більш вузькі сегменти, такі як транспортні засоби для спільного користування та міські електромобілі
NIO з самого початку планував реалізувати промислову заміну акумуляторів і швидко став світовим лідером у цій галузі
NIO знадобилося чотири роки, щоб відзвітувати про перші 10 мільйонів замін, і лише дев’ять місяців, щоб подвоїти цю цифру. До жовтня 2023 року автовиробник подолав рубіж у 30 мільйонів свопів (замін) за вражаючі шість місяців. Зараз, менш ніж через десять місяців, NIO святкує 50 мільйонів замін акумуляторів, і ця цифра продовжує зростати
NIO стверджує, що більшість власників електромобілів віддають перевагу заміні акумуляторів
Автовиробник повідомив, що його система заміни акумуляторів вже надала водіям електромобілів 2,62 млрд кВт-год електроенергії – цього достатньо, щоб забезпечити електроенергією понад 1,31 млн будинків протягом цілого року
Крім того, компанія NIO повідомила, що завдяки заміні акумуляторів водії електромобілів заощадили понад 2,85 мільярда хвилин (це біля 5420 років) порівняно з очікуванням біля громадських зарядних станцій, що залишається найпопулярнішим методом заряджання на даний момент
Близько 60% енергії в електрокари NIO потрапляє від заміни батарей, а не через зарядку
На сьогоднішній день компанія NIO заявляє, що її технологія заміни акумуляторів заощадила водіям електромобілів 20,3 млрд юанів ($2,85 млрд) порівняно з аналогічними бензиновими моделями – в середньому 36 000 юанів ($5 050) на кожного власника NIO
Нинішня мережа NIO в Китаї налічує 2464 станції заміни, які здійснюють в середньому 79 000 замін на день сумарно. За нинішніх темпів, за даними NIO, водій електромобіля отримує повністю заряджену батарею кожні 1,1 секунди в Китаї
Станом на середину липня 2024 року NIO мала 50 станцій заміни акумуляторів по всій Європі, включаючи Норвегію та Німеччину. Якщо Ви віддаєте перевагу зарядним штекерам, китайський автовиробник все ще продає електромобілі з такою опцією, але заміна батарей, схоже, стає дедалі популярнішою в Китаї, та, можливо, з часом стане більш поширеним і на світовому ринку
