Стало відомо чому Dongfeng розриває 25-річний альянс із Honda Engine Co.

На найбільшому автомобільному ринку світу відбуваються тектонічні зсуви, і черговою жертвою невблаганної електричної революції став один із найстаріших альянсів. Китайський державний гігант Dongfeng Motor оголосив про вихід зі спільного підприємства з виробництва двигунів, яке він ділив із японською Honda понад чверть століття

Тектонічні зсуви на найбільшому авторинку світу 

Партнерство Dongfeng Honda Engine Co., засноване у далекому 1998 році, було символом успішної співпраці та технологічного обміну. За ці роки з його конвеєрів зійшли сотні тисяч двигунів, які стали серцем для мільйонів автомобілів Honda на китайському ринку. Однак сьогодні, коли китайські міста заповнюють конкурентоспроможні електромобілі від місцевих брендів на чолі з BYD, попит на традиційні бензинові двигуни стрімко падає

Рішення Dongfeng продати свою 50-відсоткову частку є стратегічним відступом від застарілої технології. Компанія, як і багато інших традиційних автовиробників, переживає важкі часи. Її річні продажі впали з пікових 3,8 мільйона автомобілів у 2016 році до всього 1,5 мільйона минулого року. Такий обвал змушує керівництво позбуватися збиткових активів і шукати ресурси для інвестицій у власне електричне майбутнє

Фінансовий стан та майбутнє заводу 

Dongfeng офіційно виставив свій пакет акцій на Гуандунській об’єднаній біржі, встановивши кінцевий термін для подання заявок на 12 вересня. Фінансові документи розкривають непростий стан підприємства:

• Активи: ¥5,4 мільярда ($752 мільйони);
• Борги: ¥3,3 мільярда ($459 мільйонів);
• Штат: 827 співробітників, доля яких тепер опинилася під питанням

Тепер у Honda є кілька варіантів. Японський концерн може викупити частку Dongfeng, отримавши повний контроль над виробництвом двигунів у Китаї для власних потреб або експорту. Інший сценарій — залучення нового місцевого партнера, хоча знайти охочих інвестувати у виробництво ДВЗ сьогодні буде непросто

Важливо зазначити, що цей крок не впливає на основне спільне підприємство — Dongfeng Honda Automobile Co., яке займається складанням готових автомобілів. Цей альянс продовжує роботу, адаптуючись до нових реалій

Стратегія виживання: Honda робить ставку на електромобілі 

Для Honda ця ситуація є болючим, але необхідним уроком. Японські бренди, які довго домінували на ринку завдяки надійності своїх ДВЗ, виявилися не готовими до «китайської швидкості» електрифікації. Усвідомлюючи це, Honda активно перебудовує свою стратегію

Раніше цього року компанія представила нову лінійку електромобілів серії “Ye”, розроблену спеціально для Китаю. Ці моделі випускатимуться в рамках обох її спільних підприємств: з Dongfeng та з іншим партнером, GAC Group. Це свідчить про те, що, хоча стара модель бізнесу, орієнтована на двигуни, згасає, Honda не збирається залишати китайський ринок і готова боротися за своє місце в новій електричній ері