Німеччина готується запустити грандіозний енергетичний проєкт, який стане найбільшим у Європі сховищем електроенергії. У містечку Єншвальде, земля Бранденбург, розпочато будівництво потужної системи зберігання енергії обсягом 1 гігават (GW) із ємністю 4 гігават-години (GWh)
Проєкт отримав назву GigaBattery Jänschwalde 1000 і реалізується спільно компаніями LEAG Clean Power GmbH та Fluence Energy GmbH, дочірнім підприємством американської Fluence Energy (NASDAQ: FLNC). У системі буде використано технологію Smartstack — новітнє рішення Fluence для великомасштабного зберігання електроенергії

Після введення в експлуатацію GigaBattery стане ключовим елементом німецької енергосистеми
Вона стабілізуватиме електромережу, зберігатиме надлишок енергії з відновлюваних джерел і віддаватиме її тоді, коли сонце не світить, а вітер не дме. Такий підхід дозволяє забезпечити баланс між попитом і пропозицією, знизити ризики відключень та зробити енергопостачання більш надійним
Сховище також буде задіяне в енергетичних торгах і стане основою для підвищення енергетичної безпеки, адже Німеччина поступово відмовляється від викопного палива, за яке вона багато років платила російській федерації

Проєкт є частиною масштабної програми LEAG GigawattFactory, у межах якої в регіоні Лаузіца створюють нову енергетичну екосистему з поєднанням сонячних і вітрових електростанцій, гнучких теплових потужностей і гігантських батарей. За словами генерального директора LEAG Аді Реша, будівництво таких об’єктів допомагає вирішити головну проблему енергетичного переходу — забезпечити безперервне постачання електроенергії незалежно від природних умов
Керівник Fluence Energy Джуліан Небреда назвав GigaBattery «рубежем для енергетичного майбутнього Німеччини та всієї Європи», адже проєкт показує, як технології та партнерство можуть кардинально змінити економіку і щоденне життя людей

Німецький уряд неодноразово підкреслював, що розвиток систем зберігання енергії — це ключ до побудови стабільної та доступної зеленої енергетики. Втілення проєкту GigaBattery у регіоні, який раніше залежав від вугілля, символізує перехід Європи до нового, чистого енергетичного майбутнього
Читати далі
Схожі записиВосени минулого року BMW представила новий iX3 з акумулятором 108,7 кВт-год і двомоторним повним приводом потужністю 463 к.с. (345 кВт) та 645 Нм крутного моменту, пообіцявши згодом випустити доступнішу версію. Тепер вона з’явилася: BMW iX3 40 Нова базова версія отримала менший акумулятор – 82,6 кВт-год – і один задній мотор потужністю 316 к.с. (235 кВт) […]
1 Квітня 2026
Найновіше покоління Toyota Hilux вперше в історії моделі отримало повністю електричну версію – поряд із бензиновими, дизельними та м’якими гібридними варіантами. В Австралії BEV-версія вже приймає замовлення і посідає вершину місцевої лінійки Hilux як найдорожча модель Базова версія Hilux BEV SR у конфігурації double-cab chassis стартує від AU$74 990 (~$51 400). Це на AU$20 000 […]
1 Квітня 2026
Якщо заявлені характеристики підтвердяться, TS Pro стане першим у світі серійним транспортом будь-якого типу з повністю твердотільним акумулятором Естонська компанія Verge Motorcycles оголосила про початок серійного виробництва мотоцикла TS Pro другого покоління – за заявою виробника, першого у світі транспортного засобу з повністю твердотільною батареєю в серійному виконанні Акумулятор розроблений фінським стартапом Donut Lab Дослідники […]
1 Квітня 2026
Читати далі
Більше про цю тему у нашому блозі