Uber та Lucid представили роботаксі на базі електричного кросовера Gravity

Компанії Lucid, Nuro та Uber на виставці CES показали своє роботаксі, наближене до серійного виробництва, а також продемонстрували, як почуватимуться пасажири всередині салону. Дорожні випробування стартували ще у грудні минулого року, а офіційний запуск запланований на кінець цього року у районі затоки Сан-Франциско

Основою для роботизованого таксі став електричний кросовер Lucid Gravity 

Роботаксі отримає систему автономного керування четвертого рівня та нове покоління сенсорів: високороздільні камери, лідари та радари забезпечують повний огляд на 360 градусів. Усе обладнання інтегроване в кузов та спеціальний «гало»-модуль на даху, який став впізнаваним елементом машини

Вся інформація передається в систему Nuro Driver, що відповідає за автономне керування. Її роботу підтримує платформа Nvidia Drive AGX Thor, яка гарантує високу обчислювальну потужність та обробку даних штучним інтелектом у реальному часі. Uber відповідатиме за експлуатацію та управління парком таких електромобілів, а також за інтеграцію сервісу в додаток, до якого вже звикли мільйони користувачів

Увагу приділили й тому, як пасажири взаємодіятимуть із роботаксі 

Ще до посадки автомобіль підказує людині, що саме вона є його пасажиром: на «гало»-дисплеях з’являються ініціали користувача. Всередині на екрані відображаються ім’я пасажира та пункт призначення, можна відкрити задні двері для багажу, а після готовності вирушити — просто натиснувши “Start Drive”. На дисплеї відображатиметься орієнтовний час прибуття та наочні анімації руху: як авто змінює смугу, пропускає пішоходів чи гальмує на світлофорі

Пасажири зможуть керувати кліматичною системою, підігрівом сидінь, аудіо, звернутися до служби підтримки або попросити автомобіль зупинитися. Роботаксі розраховане не лише на індивідуальні поїздки — салон здатен вмістити до шести людей з багажем, що робить його зручним для групових поїздок

Lucid розпочне виробництво роботаксі в Арізоні вже цього року, після чого машини відправлять на дороги Сан-Франциско. Якщо все піде за планом, Uber планує випустити щонайменше 20 000 таких автомобілів протягом шести років на різних ринках світу