Volkswagen готує електричний T-Roc!

Електричний T-Roc стане частиною нового покоління VW

Volkswagen офіційно підтвердив розробку повністю електричної версії T-Roc, яка відрізнятиметься від бензинової моделі. Новий електрокросовер використовуватиме платформу SSP, яка також стане основою для наступного Golf EV. Виробництво обох моделей буде зосереджене на заводі у Вольфсбурзі, а їхній вихід на ринок очікується до кінця десятиліття

Ця інформація була згадана у недавній заяві VW, присвяченій моделі ID.One – бюджетному електрокару за €20 000, запланованому на 2027 рік. Оскільки вся увага була прикута до цього доступного електромобіля, анонс T-Roc EV залишився майже непоміченим. Проте тепер офіційно відомо, що Volkswagen активно працює над створенням нового компактного електричного кросовера

Що відомо про платформу SSP?

Новий електричний T-Roc EV стане другим автомобілем, що використовуватиме платформу SSP (Scalable Systems Platform) після Golf EV. Ця платформа поступово замінить MEB, яка використовується в сучасних електромобілях Volkswagen. Хоча її розробка зіткнулася із затримками через проблеми з програмним забезпеченням, очікується, що SSP відкриє нові можливості, серед яких:

• Надшвидке заряджання зменшить час підзарядки в кілька разів у порівнянні з поточними EV Volkswagen;
• Автономне водіння 4-го рівня дозволить автомобілю самостійно рухатися у більшості дорожніх ситуацій;
• Оптимізований виробничий процес зробить випуск електромобілів ефективнішим

T-Roc EV отримає повністю новий дизайн і не буде пов’язаний із бензиновим T-Roc нового покоління, який дебютує вже у цьому році. Бензинова модель залишиться на платформі MQB Evo, матиме гібридні версії та отримає модернізований дизайн. Водночас електрична версія вийде не раніше 2028 року і отримає абсолютно новий стиль, що відрізнятиме її від автомобілів із ДВЗ

Як електричний T-Roc вплине на майбутнє VW?

Електрифікація T-Roc та Golf є частиною глобальної стратегії Volkswagen щодо переходу на екологічний транспорт. Голова Генеральної ради працівників VW Даніела Кавалло підкреслила, що платформа SSP стане ключовою для майбутнього компанії, так само, як і стратегія двигунів внутрішнього згоряння в минулому

На заводі у Вольфсбурзі планують не лише розробляти нові електромобілі, а й випускати їх у великих обсягах. Очікується, що сумарно електричні Golf та T-Roc матимуть виробничий потенціал понад 500 000 одиниць на рік

Попри активний перехід на електротягу, VW планує перенести виробництво бензинового Golf до Мексики у 2027 році. Також компанія оголосила про скорочення 35 тисяч робочих місць у Німеччині та зменшення виробничих потужностей на внутрішньому ринку. Питання в тому, чи зможуть нові електромобілі Volkswagen зберегти зайнятість працівників у Вольфсбурзі та підтримати конкурентоспроможність бренду в умовах глобального переходу на електротягу