Восени минулого року BMW представила новий iX3 з акумулятором 108,7 кВт-год і двомоторним повним приводом потужністю 463 к.с. (345 кВт) та 645 Нм крутного моменту, пообіцявши згодом випустити доступнішу версію. Тепер вона з’явилася: BMW iX3 40
Нова базова версія отримала менший акумулятор – 82,6 кВт-год – і один задній мотор потужністю 316 к.с. (235 кВт) та 500 Нм. Розгін від 0 до 100 км/год – 5,9 секунди, максимальна швидкість – 200 км/год

WLTP-запас ходу iX3 40 – до 636 км, що помітно поступається 805 км у старшої iX3 50
Проте швидка зарядка залишається конкурентоспроможною: постійнострумовий зарядний пристрій потужністю 300 кВт може за 10 хвилин додати до 299 км запасу ходу. Зарядка від 10% до 80% займає від 21 хвилини. Автомобіль також підтримує двонапрямлену зарядку – функцію, що раніше була прерогативою преміальних версій

Ціна та оснащення
У Великій Британії iX3 40 з’явиться влітку за стартовою ціною £53 250 (~$70 450) – на £5 505 (~$7 280) дешевше за iX3 50. BMW заявляє, що стандартне оснащення та дизайн – як зовнішній, так і салону – ідентичні старшій моделі. Втім, для окремих ринків можливі незначні відмінності: наприклад, менші диски або інші дрібні зміни

Читати далі
Схожі записиНайновіше покоління Toyota Hilux вперше в історії моделі отримало повністю електричну версію – поряд із бензиновими, дизельними та м’якими гібридними варіантами. В Австралії BEV-версія вже приймає замовлення і посідає вершину місцевої лінійки Hilux як найдорожча модель Базова версія Hilux BEV SR у конфігурації double-cab chassis стартує від AU$74 990 (~$51 400). Це на AU$20 000 […]
1 Квітня 2026
Якщо заявлені характеристики підтвердяться, TS Pro стане першим у світі серійним транспортом будь-якого типу з повністю твердотільним акумулятором Естонська компанія Verge Motorcycles оголосила про початок серійного виробництва мотоцикла TS Pro другого покоління – за заявою виробника, першого у світі транспортного засобу з повністю твердотільною батареєю в серійному виконанні Акумулятор розроблений фінським стартапом Donut Lab Дослідники […]
1 Квітня 2026
Японський ринок електромобілів залишається одним із найскладніших у світі для нових гравців. Частка EV тут досі не перевищує 2%, але навіть у таких умовах китайська BYD поступово нарощує присутність – зокрема, нещодавно компанія представила електричний kei-car, спеціально адаптований під місцеві вимоги Нові правила державної підтримки можуть серйозно скоригувати ці плани Японський уряд більш ніж удвічі […]
1 Квітня 2026
Читати далі
Більше про цю тему у нашому блозі