Каковы особенности прохождения техосмотра для электромобилей?
Прохождение технического осмотра (ОТК) для электромобилей в Украине имеет определенные особенности, поскольку эти транспортные средства отличаются от автомобилей с двигателями внутреннего сгорания (ДВС) по конструкции и эксплуатационным характеристикам. Хотя общая процедура ОТК регулируется Постановлением Кабинета Министров Украины №137 от 30 января 2012 года, электромобили требуют специфического подхода к проверке
Электромобили, которые используются в личных целях, в настоящее время освобождены от обязательного технического осмотра в Украине, если они не задействованы в коммерческих перевозках. Однако коммерческие электромобили, например, такси или автомобили для перевозки пассажиров или грузов с целью получения прибыли, подлежат регулярному ОТК. Периодичность зависит от категории: для легковых электромобилей коммерческого назначения проверка требуется каждые два года, если срок эксплуатации превышает два года, а для такси — ежегодно. Автобусы, работающие на электричестве, проверяются дважды в год
Процедура ОТК для электромобилей включает несколько этапов. Сначала проводится внешний осмотр, во время которого сверяют идентификационные номера (VIN) и номерные знаки с регистрационными документами, проверяют комплектность (наличие огнетушителя, аптечки, знака аварийной остановки) и целостность кузова, шин, стекол и световых приборов. Особое внимание уделяется тормозной системе, которая тестируется на стенде для проверки эффективности. Для электромобилей важен контроль состояния высоковольтной системы, в частности изоляции кабелей и разъемов, а также проверка герметичности батареи, чтобы исключить утечку электролита или повреждение
В отличие от автомобилей с ДВС, электромобили не проверяют на выбросы вредных веществ, поскольку они их не производят. Вместо этого акцент делается на электрических компонентах: оценивают состояние батареи, электродвигателя, зарядного порта и системы охлаждения. Например, специалисты могут проверить, нет ли следов перегрева или коррозии в зарядных разъемах, а также состояние охлаждающей жидкости, которая используется для теплового менеджмента батареи. По данным сервисных центров, такие проверки важны, поскольку, например, на Audi e-tron после 50 тысяч км пробега возможны проблемы с попаданием охлаждающей жидкости в электродвигатель
Для прохождения ОТК владелец электромобиля должен предоставить стандартный набор документов: паспорт, свидетельство о регистрации транспортного средства (техпаспорт), а для юридических лиц — доверенность и копию свидетельства о государственной регистрации. Если электромобиль используется для перевозки опасных грузов, требуются дополнительные документы, такие как свидетельство о допуске к таким перевозкам. Процедура проводится в аккредитованных испытательных лабораториях, имеющих разрешение от Главного сервисного центра МВД, например, в сети «ОТК-СЕРВИС»
В случае выявления неисправностей, таких как повреждение высоковольтных кабелей, проблемы с тормозами или незарегистрированные изменения в конструкции, выдается акт несоответствия, и владелец должен устранить недостатки перед повторным осмотром. Если электромобиль технически исправен, выдается протокол проверки технического состояния с указанием срока следующего ОТК. Результаты заносятся в общегосударственную базу данных, а процесс проверки сопровождается фотофиксацией (внешний вид, тормозной стенд, включенные фары)
Важно, что электромобили, участвующие в международных перевозках, нуждаются в международном сертификате технического осмотра (МСТО) в соответствии с Венским соглашением 1997 года. Это актуально, например, для поездок в страны ЕС, где могут требовать подтверждение соответствия экологическим и техническим стандартам. В 2025 году, согласно Постановлению КМУ №286 от 19 мая 2025 года, в Украине введен более жесткий контроль и более прозрачная процедура ОТК, которая может включать дополнительные проверки электрических систем для обеспечения безопасности
Электромобили имеют преимущество в более простом техническом обслуживании по сравнению с автомобилями с ДВС, но проверка высоковольтной системы требует квалифицированных специалистов и специального оборудования. Поэтому важно обращаться в сертифицированные станции, которые имеют опыт работы с электромобилями, такими как Tesla или Nissan Leaf. Если Вы планируете прохождение ОТК, убедитесь, что автомобиль чистый, укомплектован и не имеет видимых повреждений, чтобы избежать задержек