Новости

Пока доступные электромобили из Китая все активнее заходят на европейский рынок, для традиционных автопроизводителей вопрос уже не в том, стоит ли реагировать, а в том, как быстро это удастся сделать. Для Dacia ответ выглядит простой: сыграть по тем же правилам и предложить бюджетный электромобиль под европейским брендом Румынская марка, входящая в состав Renault Group, уже […]

По информации немецких медиа, клиенты смогут заказывать ID. Polo примерно с апреля 2026 года  Формально график смотрится стабильно. Но первые электромобили будут иметь не базовую, а более высокую комплектацию с мощностью около 208 л.с. и батареей на 52 кВт-ч. Такая версия не будет вкладываться в 25 тысяч евро, поэтому ожидаемые ценники значительно ближе к 30 […]

Tesla, еще недавно являвшаяся безоговорочным символом электромобильной революции, сейчас переживает сложный период Продажи падают, прибыль тает, а конкуренты из Китая и Европы наступают на пятки. Во втором квартале 2025 года компания Илона Маска зафиксировала падение доходов на 12%, а количество поставленных автомобилей сократилось на 14% — до 384 тысяч. Это уже второе подряд квартальное снижение, […]

Электромобили, как правило, следуют привычному ритму автомобильной промышленности, каждое поколение остается на рынке от шести до десяти лет. Но в Китае, где рынок электромобилей развивается с бешеной скоростью, этот термин сокращается. Всего через три года после выхода MG4 на рынок он уже получает второе поколение. И новинка получила существенные технические обновления Кроме свежего дизайна, новой […]

General Motors сделал еще один шаг навстречу доступным электромобилям, объявив о запуске новой программы по производству аккумуляторов на базе литий-железо-фосфатной (LFP) химии. Речь идет о модернизации завода Ultium Cells в городе Спринг-Хилл, штат Теннесси, где уже в конце 2027 года начнется выпуск новых батарей для следующего поколения бюджетных электрокаров. Именно эта технология, по словам компании, […]