Стартап Slate Auto, базирующийся в США, готовит к запуску новую линейку доступных электромобилей, которые будут стоить от $25 000 и могут поступить в продажу уже в конце 2026 года. Но не только цена привлекает внимание. В центре внимания — инновационная технология инвертора Coil Driver от канадской компании Exro Technologies, которая существенно упрощает зарядку электромобилей и снижает затраты на их производство
Инвертор Exro Coil Driver: как канадское решение помогает американскому EV-сектору
Компания Exro Technologies из Ванкувера разработала инвертор нового поколения, который позволяет заряжать электромобиль переменным током без необходимости в стандартном бортовом зарядном устройстве. Именно этот компонент обычно отвечает за преобразование переменного тока из домашней сети в постоянный, необходимый для зарядки батареи

Отказ от этого модуля имеет несколько ключевых преимуществ. Во-первых, снижается масса авто. Во-вторых, уменьшается стоимость производства — важный фактор, когда цель компании — сделать электромобили массовыми. В-третьих, система позволяет заряжать машину дома значительно быстрее, чем это возможно с классическими решениями. По данным Driving.ca, мощность зарядки достигает 19 кВт, а в будущем может достичь 80 кВт. Это открывает путь к созданию более доступной инфраструктуры, ведь дорогие станции быстрой DC-зарядки перестают быть критически необходимыми
Еще одна полезная особенность этой технологии — двигатель может автоматически переключаться между различными режимами работы. Например, во время разгона он выдает больше тяги, а на высокой скорости — больше мощности. Благодаря этому электрокар разгоняется быстрее, тратит меньше энергии и работает более эффективно в разных ситуациях

Стартап Slate Auto, по предварительным данным, получает финансирование от Джеффа Безоса, основателя Amazon
Компания планирует занять нишу, в которой многие потерпели неудачу — среди них Lordstown, Byton, Fisker. Среди преимуществ стартапа Slate — максимально простая, недорогая и технологичная электромобильная линейка
На данный момент в медиа появились рендеры трех моделей: компактного пикапа и двух двухдверных SUV, один с вертикальным задним стеклом, другой — со скошенной задней частью. Полноценную презентацию стартап анонсировал на 24 апреля, где обещает раскрыть больше технических деталей и, вероятно, прокомментировать влияние американских тарифов на импорт из Канады, учитывая, что производственные мощности Exro расположены преимущественно на севере

Сотрудничество Exro и Slate может изменить правила игры
Благодаря канадской инженерной разработке американские электромобили могут стать доступнее, проще в обслуживании и быстрее в зарядке. Если технология будет реализована в обещанных моделях, то Slate Auto имеет шанс не просто повторить опыт других EV-стартапов, а предложить рынку настоящую альтернативу дорогим электрокарам

Читать дальше
Похожие записиКомпания Specialized представила новое поколение своих городских электровелосипедов – Vado 3 и Vado 3 EVO. На первый взгляд привычная эволюция популярной линейки, но под оболочкой ощущается совсем другой уровень технологий и амбиций Основная интрига – в новом электроприводе Система Specialized 3.1 перекочевала сюда почти без изменений с горных моделей Levo, и это сразу ощущается в […]
9 апреля 2026
Бренд Smart, когда-то ассоциировавшийся с крошечными городскими автомобилями, похоже, решил вспомнить, с чего все начиналось. После нескольких лет экспериментов с большими моделями компания готовит возврат к своему классическому формату – и делает это через новый электрокар Smart #2 Последние годы Smart заметно изменился После создания совместного предприятия между Geely и Mercedes-Benz, бренд полностью перешел на […]
9 апреля 2026
История Tesla Model S и Tesla Model X официально подходит к концу – после более чем десяти лет производства Tesla сняла свои флагманские модели с конвейера. В продаже остались только те электромобили, которые уже есть на складах, и именно вокруг них сейчас разворачивается довольно нетипичный сценарий Еще в начале месяца в США можно было обнаружить […]
9 апреля 2026
Читать дальше
Больше об этой теме в нашем блоге