Mercedes-Benz временно останавливает импорт электрокаров в США и готовится к снижению цен на EQE и EQS. Причины не только в экономике

Электромобильная стратегия Mercedes претерпела негласную, но заметную коррекцию. Компания временно прекращает поставки новых электрокаров EQ-серии на американский рынок. Причина – слабый спрос и переполненные склады дилеров. Но это только верхушка айсберга: за кулисами тарифные войны, уменьшение государственных стимулов и ценовое давление со стороны конкурентов

У Mercedes уже есть собственное производство электрокаров в США — в штате Алабама

Но даже это не спасает ситуацию: дилеры не успевают продавать машины, спрос слишком вялый. «Мы временно останавливаем прием новых заказов на EQ-модели в США, чтобы сбалансировать имеющиеся запасы с рыночным спросом», — пояснил представитель компании в комментарии для Reuters

Почему Mercedes остановил поставки электромобилей в США? — photo 2

В ходе презентации результатов за второй квартал генеральный директор Mercedes Ола Келлениус признал: электромобильный сегмент в США продвигается слишком медленно. Компания не ожидает полного краха спроса, но прогнозирует «медленный рост» в среднесрочной перспективе

И в этом Mercedes не одинок. Jaguar, Land Rover и Porsche тоже просматривают свои планы: переносят запуск электромобильных новинок, снова делают ставку на ДВС. Porsche даже работает над следующим поколением бензинового Macan – решение, которое еще несколько лет назад казалось бы невозможным

Столкнувшись с жесткой конкуренцией и падением интереса, Mercedes решил не просто удержать поставки, но и снизить цены. Начиная с модельного года 2026 базовые версии электрических EQE и EQS (седаны и SUV) подешевеют на 4–16%

Почему Mercedes остановил поставки электромобилей в США? — photo 3

Автопроизводители начинают признавать: ставки были слишком высокими, а реальность более суровой. Вдобавок, в США заканчиваются налоговые льготы для электромобилей, а импортные пошлины делают модели, произведенные за пределами страны, еще менее привлекательными по цене. Компании типа General Motors и Stellantis уже потеряли миллиарды из-за тарифных барьеров, хотя и строят многие авто именно в Америке

Правительства стран, среди которых Канада, начали искать юридические пути, чтобы обойти новые пошлины

В то же время производители, как Kia и Porsche, вынуждены поднимать цены. Все это создает атмосферу неопределенности, которая заставляет даже таких гигантов как Mercedes-Benz пересматривать свою электромобильную политику