DS Automobiles, французский премиум-бренд корпорации Stellantis, представил DS N°8 — полностью электрический кроссовер-купе, который обещает стать достойным соперником в классе люксовых электромобилей. Новинка является первой моделью бренда, созданной на платформе STLA Medium, и демонстрирует свежий подход к дизайну, технологиям и экологичности
Инновационный дизайн и технические решения
Внешний вид DS N°8 заимствует элементы концепта DS Aero Sport Lounge, созданного с акцентом на аэродинамику. Кузов имеет коэффициент сопротивления всего 0,24, что способствует энергоэффективности и увеличивает запас хода. Уникальные детали, такие как закрытая подсвеченная решетка радиатора, тонкие фары DS Pixel Vision, резкие C-стойки и интегрированный задний спойлер, подчеркивают современный стиль модели
Размеры DS N°8 составляют 4,82 м в длину, 1,90 м в ширину и 1,58 м в высоту при колесной базе 2,90 м. Кроссовер оснащен 21-дюймовыми легкосплавными дисками, скрытыми дверными ручками и багажником объемом 620 литров




Роскошный интерьер с передовыми технологиями
Салон DS N°8 предлагает высокотехнологичные решения и премиальные материалы. Панель приборов включает 10,25-дюймовый цифровой дисплей, дополненный 16-дюймовым сенсорным экраном мультимедийной системы и проекционным дисплеем с дополненной реальностью. Центральная консоль выполнена в стиле концепт-каров с подсвеченными элементами и хрустальными переключателями
Передние сиденья имеют функции массажа, подогрева и охлаждения, а также встроенный подогрев для шеи. Задние пассажиры также получают подогрев и вентиляцию сидений. Среди вариантов обивки доступны алькантара и наппа, изготовленные из переработанных материалов
Особое внимание уделено акустическому комфорту: в модели использованы звукопоглощающие материалы, многослойное стекло и аудиосистема Electra 3D от Focal




Электроприводы и производительность
DS N°8 будет доступен исключительно с электрическими силовыми установками, французы решили, что двс авто им не интересны. Базовые версии с передним приводом оснащены одним двигателем мощностью 227 л.с. (169 кВт) или 242 л.с. (180 кВт). Полноприводная версия имеет два двигателя с суммарной мощностью 345 л.с. (257 кВт) или до 370 л.с. (276 кВт) с функцией ускорения, которая позволяет разгоняться до 100 км/ч за 5,4 секунды. Максимальная скорость ограничена на отметке 190 км/ч
Батареи емкостью 74 кВт-ч и 97,2 кВт-ч обеспечивают запас хода до 572 км и 750 км соответственно. У полноприводной модели максимальный запас хода составляет 686 км. Поддержка скоростной зарядки мощностью до 200 кВт позволяет заряжать батарею с 20% до 80% всего за 27 минут

Выход на рынок
Премьера DS N°8 в Европе запланирована на середину 2025 года. Цена будет объявлена ближе к старту продаж. Модель станет еще одним шагом DS Automobiles к электрическому будущему, сочетая изысканность, технологии и инновации
Читать дальше
Похожие записиСреди них UBS, Barclays, Wells Fargo и другие тяжеловесы Уолл-стрит. Консенсусный прогноз выглядит оптимистично: по ожиданиям аналитиков, к 2030 году компания выходит на объем 3 миллиона автомобилей в год – почти вдвое больше текущего уровня Но есть нюанс. Тот самый аналитический ансамбль, рисующий яркую картину конца десятилетия, на ближайшую перспективу настроен гораздо более сдержанно. На […]
30 марта 2026
Замаскированный прототип, цифровой салон и до 1140 л.с. на базе PPE-платформы Bentley готовится расширить свою SUV-линейку второй моделью, которая займет позицию ниже Bentayga. Но на этом сходство с предшественником заканчивается: новая машина будет полностью электрической – и, судя по всему, будет кардинально отличаться по характеру Сначала в торговых реестрах Евросоюза мелькнуло название Mayon. Однако более […]
30 марта 2026
Toyota – компания, построившая свою репутацию на осторожности, предсказуемости и бережливости. Производственная система Toyota (TPS) и принцип Kaizen – непрерывного усовершенствования – давно стали примерами для бизнес-школ по всему миру. Если есть компания, умеющая спокойно реагировать на кризисы, это именно Toyota Поэтому слова ее генерального директора Кодзи Сато, произнесенные на недавнем саммите поставщиков, где собралось […]
30 марта 2026
Читать дальше
Больше об этой теме в нашем блоге