Dacia Sandero, один из самых популярных автомобилей в Европе, в 2027 году получит новое поколение, которое будет включать электрическую версию. Компания сосредотачивает внимание на доступности, продолжая использовать платформу CMF-B, которая уже стала базой для текущего поколения. По словам генерального директора Dacia Дениса Ле Во, платформа является современной и соответствует новейшим стандартам безопасности
«Наша цель — обеспечить доступную мобильность. Мы не будем гнаться за огромными запасами хода или скоростной зарядкой,» — отметил Ле Во
Dacia Spring: основа для электрического Sandero
Электрический Sandero будет создан с использованием опыта Dacia Spring, доступного электрокара для города, который получил известность благодаря своей экономичности. Spring оснащен небольшим аккумулятором на 26,8 кВт-ч, двигателем мощностью 44 или 64 л.с., а его зарядка ограничена мощностью в 30 кВт
Для нового Sandero EV Dacia рассматривает возможность использования натрий-ионных батарей, которые дешевле в производстве по сравнению с литий-ионными. Такой подход позволит удерживать стоимость электромобиля на доступном уровне для массового потребителя
Электрокар, ориентированный на доступность
Dacia Sandero EV не будет иметь значительного запаса хода или скоростной зарядки, как у некоторых конкурентов. Но это часть стратегии бренда: предложить простой и доступный автомобиль для ежедневного использования. По словам руководства компании, автомобиль будет отвечать потребностям пользователей, которые ищут надежный транспорт за умеренную цену
Текущее поколение Sandero остается самым доступным хэтчбеком в Европе, и стоит менее 10 000 евро в некоторых странах. Новое поколение, включая электрическую версию, обещает продолжить эту традицию доступности
Dacia Sandero EV станет важной частью растущего рынка бюджетных электромобилей и имеет потенциал завоевать широкую аудиторию в Европе
