Электрический Mercedes-AMG C-Class получит около 800 л.с.

Mercedes готовит первый полностью электрический C-Class, и подразделение AMG явно не собирается оставаться в стороне. Новые шпионские фотографии показывают заряженную версию будущего седана с обозначением EQ Technology. Даже под камуфляжем автомобиль выглядит готовым к серьезной борьбе в сегменте спортивных электромобилей

С первого взгляда видно, что модель отходит от классической формы седана C-класса

Вместо привычного трехобъемного кузова седан получил более обильный силуэт фастбека. Такая форма выглядит спортивнее и современнее, хотя несколько уступает динамику линий новому BMW i3

Если присмотреться повнимательнее, можно заметить характерные признаки AMG. Прототип едет на больших кованых колесах, за которыми едва просматриваются массивные перфорированные тормозные диски. В задней части спрятан еще один интересный элемент – активный выдвижной спойлер, расположенный под задним стеклом. Он помогает стабилизировать автомобиль на высокой скорости

Впереди и сзади можно заметить новую световую графику Mercedes с фирменным звездным мотивом. Такие дневные ходовые огни постепенно становятся отличительной чертой будущих электромобилей бренда. Вместе с большой подсвеченной решеткой они позволят легко узнать новый C-Class даже в темноте

Три электродвигателя и до 800 л.с. 

Под кузовом электрический C-Class от AMG использует платформу MB.EA, также полученную новым GLC с технологией EQ. Эта архитектура создана специально для электромобилей и поддерживает 800-вольтовую электрическую систему, обеспечивающую быструю зарядку и высокую эффективность

Обычные версии модели будут иметь батарею 94 кВт-ч и запас хода до 800 км. Более мощная модификация AMG, вероятно, потеряет часть дальности ради большей производительности

Зато мощность будет поразительной. По предварительным данным, автомобиль может получить три электродвигателя нового поколения eATS 2.0. Суммарная мощность системы может достигать примерно 789 лошадиных сил, то есть около 800 л.с.

Соперники уже на подходе 

Если эти характеристики подтвердятся, электрический Mercedes-AMG C-Class сможет легко превзойти многие традиционные спортивные седаны с двигателями V8

Впрочем, конкуренция обещает быть жесткой. BMW готовит спортивные версии нового i3 на платформе Neue Klasse, а Audi работает над быстрыми электрическими модификациями будущего A4

Официальную премьеру электрического C-Class ждут уже в этом году. Версию от AMG покажут чуть позже