Чешский автопроизводитель наконец-то раскрыл название своего долгожданного электрического внедорожника с тремя рядами сидений. Модель получила имя Peaq и выйдет на европейский рынок до конца года, а полноценный старт продаж флагмана бренда запланирован на лето 2026-го
Peaq станет первым электрическим семиместным SUV Skoda и одновременно самым большим и амбициозным электромобилем марки. Краткое название подчеркивает его статус в модельной линейке – выше уже просто некуда. По замыслу производителя, новинка должна привлечь семейных покупателей, нуждающихся в пространстве, комфорте и отсутствии вредных выбросов. Фактически речь идет об электрическом аналоге Kodiaq, но с более премиальным характером, более тихой ездой и значительно более цифровизированным интерьером

В основе серийного Peaq лежит концепт Vision 7S, представленный еще в 2022 году
Именно он стал первым полноценным воплощением дизайнерской философии Modern Solid. Хотя Skoda пока ограничивается затемненными тизерами и демонстрацией эмблемы, ожидается, что серийная версия будет близка к концепту. Речь идет о массивном силуэте, закрытой передней части Tech Deck вместо традиционной радиаторной решетки, заподлицо утопленные дверные ручки и характерной Т-образной световой графике спереди и сзади
Прототипы Peaq уже подмечали во время испытаний на Нюрбургринге. Камуфляж скрывал детали, но пропорции говорили сами за себя. По европейским меркам это действительно большой автомобиль — около пяти метров в длину и с тремя рядами сидений

Семейные связи с Volkswagen
Технически новый флагман Skoda построен на платформе MEB концерна Volkswagen. Эту архитектуру уже используют Enyaq, VW ID. Buzz и ID.7. Концепт Vision 7S оснащался батареей емкостью 89 кВтч и обещал запас хода более 600 километров по циклу WLTP. Серийная версия, вероятно, будет очень близка к этим показателям
Ожидается появление версий с задним приводом, а также полноприводные модификации с двумя электромоторами. Более мощная конфигурация может развивать около 335 лошадиных сил. Теоретически Skoda может предложить и базовую заднеприводную версию по примеру европейского ID. Buzz

В самой компании не скрывают флагманский статус
Peaq станет самой дорогой моделью Skoda за всю историю бренда и разместится выше Enyaq. В то же время, его будут позиционировать как более выгодную альтернативу таким конкурентам, как Kia EV9, Volvo EX90 и Hyundai Ioniq 9. Если верить заявлениям Skoda, новый Peaq вполне может заставить этих игроков пересмотреть свои планы на европейском рынке
Читать дальше
Похожие записиПервый коммерческий фургон Volvo скрывается в обычном кузове EX30 и предлагает до 1000 литров грузового пространства и разгон 0–100 за 3,6 секунды Volvo EX30 – самый маленький электромобиль в линейке шведского бренда Несмотря на компактные габариты, компания решила превратить его в коммерческий автомобиль. Так появился EX30 Cargo – переделанная версия, разработанная британским подразделением Volvo специально […]
27 марта 2026
Новая версия Android Automotive OS претендует на управление сиденьями, климатом, освещением и другими системами автомобиля – не только мультимедиа Google давно интегрирована в современный автомобиль – но преимущественно через инфотейнмент-систему Android Automotive OS уже под капотом мультимедиа в Volvo, Renault, Polestar и десятках других брендов. Теперь компания хочет пойти гораздо дальше: превратить свою операционную систему […]
27 марта 2026
Электромобиль Sony был за недели от начала производства – но внезапный разворот Honda оставил совместное предприятие без платформы, технологий и будущего Мечта, не доехавшая до покупателя Компания подтвердила, что прекращает разработку и запуск всей линейки электромобилей под брендом Afeela – включая седан Afeela 1, первые поставки которого должны были начаться уже в этом году, и […]
27 марта 2026
Читать дальше
Больше об этой теме в нашем блоге