Leapmotor B01 — первый электрический седан китайского бренда, созданный в партнерстве со Stellantis

Китайская компания Leapmotor, которая стала партнером автоконцерна Stellantis, официально представила свой первый электрический седан под названием B01. Публичная премьера новинки запланирована на Шанхайский автосалон, а первые изображения уже появились в открытом доступе благодаря патентному ведомству Китая

Дизайн с повторением знакомых решений 

Модель B01 визуально во многом повторяет стилистику электрического SUV Leapmotor B10, с которым ее легко спутать. Основное отличие — формат кузова: B01 — классический седан. Когда большинство новинок на китайском рынке появляются в сегменте кроссоверов, появление электроседана является заметной новостью

Однако, несмотря на ожидания новых идей, B01 не демонстрирует выразительной дизайнерской индивидуальности. Как и многие современные модели в этом сегменте, автомобиль выглядит довольно стандартно. Спереди расположены узкие фары, светодиодная световая полоса и затемненный нижний бампер. Боковая часть оформлена минималистично: несколько складок и интегрированные ручки дверей. Сзади — стандартная LED-оптика и еще одна горизонтальная световая полоса

Платформа, батарея, силовые установки

Leapmotor B01 будет оснащен литий-железо-фосфатными батареями (LFP), которые поставляет компания CALB. Всего предусмотрено две модификации силовых установок:

• базовая — 132 кВт (177 л.с.),
• флагманская — 160 кВт (214 л.с.)

Детали относительно емкости аккумуляторов, запаса хода или времени зарядки пока не обнародованы. Поэтому оценить реальные эксплуатационные характеристики пока невозможно

История бренда и позиционирование модели

Компания Leapmotor вышла на рынок в 2017 году с моделью LP-S01, компактным четырехместным электрокупе, которое не вызвало широкого интереса. Однако впоследствии бренд закрепился на внутреннем рынке благодаря городскому хэтчбеку T03 и электрическому кроссоверу C11. Новый седан B01 призван дополнить линейку и усилить присутствие бренда в массовом электросегменте

Один из важных аспектов — стоимость Leapmotor B01 

По данным китайских СМИ, цена модели будет колебаться от 100 000 до 150 000 юаней, что эквивалентно примерно $13 600 — $20 400. Такой уровень цен соответствует стратегии большинства китайских производителей EV, которые ориентируются на доступность при сохранении базовой функциональности

Также сообщается, что для модели будет доступна опция установки LiDAR-сенсора на крыше, что может свидетельствовать о подготовке к внедрению функций частичной автономии или расширенной помощи водителю

Leapmotor B01 — еще один пример масштабирования китайского EV-сегмента в направлении бюджетных электроседанов. Внешний вид и конфигурация модели не отличаются оригинальностью, однако концепция доступного электромобиля с функциональным набором базовых опций может найти своего покупателя на внутреннем рынке. Окончательное впечатление о новинке можно будет составить после официального дебюта на Шанхайском автосалоне