Почему Mercedes снова инвестирует в ДВС?
Низкие продажи электромобилей заставляют Mercedes-Benz пересмотреть свою стратегию развития. К 2027 году компания планирует выпустить почти 40 новых моделей, среди которых 19 будут оснащены традиционными двигателями внутреннего сгорания (ДВС), а 17 будут работать на электротяге. Это значительная корректировка планов, ведь ранее производитель стремился полностью перейти на электротягу к 2030 году. В то же время Mercedes сократит расходы на 10% к 2027 году, но не планирует закрывать заводы в Германии

Новый дизайн и технологии
Одним из главных уроков, которые компания усвоила после неудачных продаж Mercedes EQS, стало обновление дизайна. Отныне электромобили больше не будут иметь специфическую «яйцевидную» форму — они будут выглядеть так же, как модели с ДВС. Даже премиальные электрокары, построенные на отдельных платформах, получат унифицированную стилистику с традиционными моделями
Среди новинок, которые появятся в ближайшие годы:
- CLA — новый седан, который будет доступен в версиях с ДВС и электроприводом, причем со сходной ценой. Он станет частью семейства моделей, включая универсал и SUV;
- Электрические GLC и C-Class расширят линейку электрокаров бренда;
- Электрическая версия E-Class будет конкурировать с BMW i5;
- Обновленный S-Class — компания не отказывается от четырех-, шести-, восьмицилиндровых моторов, а также оставляет в производстве мощный V12

Как Mercedes адаптируется к экономическим вызовам?
Финансовые показатели Mercedes-Benz за 2024 год демонстрируют снижение прибыли в автомобильном секторе на 39%, что составило 8,7 млрд евро. 2025 год может быть еще сложнее, поэтому компания намерена оптимизировать производственные расходы
Несмотря на это, немецкие заводы останутся в работе, хотя часть производства будет перенесена в Венгрию, где затраты на производство на 70% ниже. Также Mercedes планирует активнее развивать локальное производство в США и Китае — это поможет избежать возможных таможенных ограничений в будущем

Таким образом, Mercedes делает ставку на сбалансированный подход: расширяет электрическую линейку, но одновременно сохраняет ДВС, чтобы удовлетворить запросы рынка и снизить риски
Читать дальше
Похожие записиПодразделение Xiaomi Auto официально подтвердило грандиозное достижение: их новый электрический кроссовер Xiaomi YU7 GT установил абсолютный рекорд круга среди серийных SUV на легендарной трассе Нюрбургринг Нордшляйфе. Китайский электрокар преодолел «Зеленый ад» за впечатляющие 7 минут и 34,931 секунды. Символично, что автором этого триумфа стал главный тест-пилот компании Жэнь Чжоукань, параллельно вошедший в историю как первый […]
20 мая 2026
Одним из главных преимуществ электромобилей считают выгоду в эксплуатации. Да, их стартовая цена кусается, а потеря стоимости с годами может быть стремительной, однако меньшее количество движущихся деталей в теории гарантирует дешевое обслуживание. В то же время, вопрос ремонтопригодности до сих пор остается открытым, особенно когда речь идет о замене или починке самого дорогого узла машины […]
20 мая 2026
Новый китайский беспилотник полностью отказывается от драгоценных лидеров, полагаясь исключительно на камеры и искусственный интеллект. Такая стратегия почти зеркально повторяет подход американской компании Tesla. Однако, в отличие от Илона Маска, автопроизводителей Rimac или Geely, проектирующих свои автономные шаттлы с чистого листа без руля и педалей, Xpeng пошел гораздо более прагматичным путем. Они взяли за основу […]
20 мая 2026
Читать дальше
Больше об этой теме в нашем блоге