Mitsubishi Eclipse возвращается в виде электрического кроссовера

Имя Eclipse снова возвращается на рынок, но на этот раз в совершенно иной форме

Mitsubishi представила совершенно новый Eclipse Cross EV – электрический компактный внедорожник, созданный специально для Европы. Машина базируется на технологиях Renault Scenic E-Tech и производится на заводе Renault во Франции. Новинка предлагается исключительно в электрической версии и станет важным шагом в европейской стратегии бренда

Этот кроссовер – полное переосмысление предшественника

Если раньше Eclipse Cross был купе внедорожником с классическим двигателем внутреннего сгорания, то теперь он получил современную электрическую платформу и другой стиль. Новый дизайн отличается фирменными разделенными светодиодными фарами Mitsubishi, закрытой радиаторной решеткой в ​​стиле Outlander и переделанным передним бампером. Сзади добавили более выразительные светодиодные фонари и глянцевые черные вставки, делающие силуэт узнаваемым, но одновременно современным. Колеса диаметром 19 или 20 дюймов подчеркивают динамичный вид

Габариты модели несколько изменились: длина составляет 4470 мм, а колесная база – 2785 мм, что больше предшественника и обеспечивает просторный салон. Внутри новинка получила цифровую приборную панель с диагональю 12,3 дюйма и 12-дюймовый вертикальный мультимедийный дисплей со встроенными сервисами Google. Среди интересных деталей – панорамная стеклянная крыша с электрохромным затемнением, качественное фоновое освещение и премиальная акустика Harman & Kardon

Практичность автомобиля тоже впечатляет. В нем два ряда сидений и вместительный багажник – от 478 до 1670 литров в зависимости от конфигурации. В списке оборудования есть полный набор современных систем помощи водителю: от адаптивного круиз-контроля до полуавтономного управления на трассе

Построен Eclipse Cross EV на современной электрической платформе CMF-EV (Ampr Medium), уже используемой Renault и Nissan. Первой станет версия с передним приводом, электромотором мощностью 215 л. и аккумулятором емкостью 87 кВтч, которого хватает примерно на 600 км пробега. Батарея имеет систему водяного охлаждения и поддерживает быструю зарядку мощностью до 150 кВт — это значит, что пополнить запас энергии до 80% можно менее чем за полчаса. В 2026 году Mitsubishi обещает выпустить более доступную версию с аккумулятором на 60 кВт-ч и мощностью 170 л.с.

Производство новой модели стартует в конце 2025 года на заводе во французском Дуэ

Там же выпускают другие электромобили альянса Renault-Nissan-Mitsubishi – от Renault Scenic E-Tech до нового Nissan Micra EV. Модель ориентирована исключительно на европейский рынок, но Mitsubishi уже подтвердила: в 2026 году компания представит еще один электрический кроссовер, специально для Северной Америки. Он будет немного меньше Eclipse Cross EV и получит общую основу со следующим поколением Nissan Leaf