Германия в прошлом году собрала больше электромобилей, чем США

Соединенные Штаты давно входят в число крупнейших производителей электромобилей в мире. Но даже с учетом масштабов страны и численности населения они не смогли сравниться с одним европейским государством, которое в прошлом году неожиданно вышло вперед

В 2025 году Соединенные Штаты Америки собрали 1,04 миллиона электромобилей, заняв третье место в мировом рейтинге. Безоговорочным лидером снова стал Китай — его заводы выпустили 16,1 миллиона так называемых транспортных средств новой энергии. Эта категория включает не только чистые EV, но и плагин-гибриды, модели с удлиненным запасом хода и авто на топливных элементах

Самый большой сюрприз – второе место 

Его заняла Германия, установив свой рекорд. По данным Немецкой ассоциации автомобильной промышленности (VDA), немецкие заводы выпустили 1,22 миллиона электромобилей, что на 15% больше, чем годом ранее

Продажи подтверждают тренд: в Европе регистрации электромобилей в прошлом году выросли почти на 30%, приблизившись к 2,6 миллионам автомобилей. Президент VDA Гильдегард Мюллер отметила, что рекордные показатели внутреннего производства четко показывают лидерство германской индустрии в электромобильности и климатически нейтральном транспорте

В целом Германия собрала 4,15 миллиона новых авто, всего на 2% больше, чем в 2024-м

Впрочем, решающей является структура: почти 30% всех собранных машин были полностью электрическими. Если добавить плагин-гибриды, доля электрифицированных авто достигает 40%

Для сравнения, американцы купили около 1,3 миллиона электромобилей, по оценкам Cox Automotive – вдвое меньше, чем в Европе в целом. При этом население США составляет около 340 миллионов, в то время как в Германии проживает всего 84 миллиона человек. Совокупное население стран ЕС, Великобритании и государств Европейской ассоциации свободной торговли превышает 530 миллионов

Движущей силой немецкого рынка остается Volkswagen 

В прошлом году бренд обогнал Tesla в Европе, опираясь на успех линейки ID и спад интереса к американской марке. VW продал почти 275 тысяч электромобилей – на 56% больше, чем годом ранее, тогда как Tesla потеряла 27%, остановившись на 238 765 авто