Новые требования к безопасности батарей вступают в силу уже через полгода

У производителей и поставщиков батарей есть всего шесть месяцев для адаптации к новым регламентам Европейского Союза. TÜV SÜD напоминает, что с 18 августа 2025 года вступит в силу Регламент ЕС по батареям (2023/1542), который заменит предыдущую Директиву. Отныне производители, импортеры и дистрибьюторы должны гарантировать, что все аккумуляторы и устройства на их основе соответствуют новым экологическим и безопасным стандартам

Нарушение требований может привести к изъятию продукции с рынка регуляторными органами и наложению финансовых санкций. Важно понимать, что новые правила распространяются на все компании, которые поставляют или вводят батареи в эксплуатацию на территории ЕС, независимо от их географического расположения

Комплексный контроль жизненного цикла батарей

Обновленный регламент ЕС охватывает все этапы жизненного цикла батарей — от добычи сырья и производства до утилизации и повторного использования. Важными нововведениями являются:

Определение новых категорий батарей по их назначению:

• Портативные батареи 
• Батареи SLI (пуск, освещение, зажигание) 
• Батареи для легкого электротранспорта (LMT) 
• Аккумуляторы для электромобилей (EV) 
• Промышленные батареи

• Внедрение ограничений на вредные вещества — кроме ранее запрещенных ртути и кадмия, теперь под ограничения попадает свинец в портативных батареях;
• Расширенная ответственность производителей (EPR): компании обязаны бесплатно принимать отработанные батареи, организовывать их отдельный сбор и экологически безопасную переработку, когда ёмкость аккумуляторной батареи критически снизилась;
• Повышение целевых показателей утилизации и минимальная доля переработанных материалов в новых батареях;
• Введение «паспорта батареи» — с 18 февраля 2027 года определенные категории аккумуляторов должны иметь QR-код и маркировку CE, что обеспечит прозрачность и контроль соответствия

Вызовы для отрасли и производителей

Внедрение новых требований создает серьезные вызовы для компаний:

• 🔹 Сложность регулирования — высокий уровень нормативных требований и их пересечение с другими стандартами затрудняют адаптацию, особенно для малых производителей;
• 🔹 Новые требования к поставщикам — компании должны придерживаться строгих правил ответственной поставки критически важных материалов (кобальта, лития, никеля), вести экологическую и социальную отчетность;
• 🔹 Цифровой контроль — внедрение цифрового паспорта батарей потребует новых IT-систем и механизмов контроля поставок;
• 🔹 Пересмотр производственных процессов — необходимость уменьшения углеродного следа, повышение доли переработанных материалов и соблюдение новых экологических стандартов потребуют значительных инвестиций в исследования и разработки;
• 🔹 Дополнительные расходы — адаптация к новым нормам повлечет за собой рост производственных и логистических затрат, что может сказаться на конечной стоимости продукции

Что ждет производителей и поставщиков батарей?

Новый регламент меняет основные подходы к производству аккумуляторов, в частности:

• Экологический дизайн — все батареи должны соответствовать повышенным требованиям по производительности, долговечности и маркировке;
• Расширение категорий продукции — к регулированию теперь включены батареи для электромобилей (EV) и легкого транспорта (LMT);
• Эффективность переработки — устанавливаются строгие нормативы по изъятию и вторичного использования материалов из отработанных батарей;
• Обязательства производителей — компании несут ответственность за организацию сбора и утилизации батарей после завершения их жизненного цикла

Чтобы избежать санкций и остановки продаж, компании должны действовать уже сейчас. Подготовка к соответствию новым нормам требует анализа текущих процессов, внедрения изменений в поставки и производство, а также подготовки к цифровой прослеживаемости

Осталось менее шести месяцев — и эти изменения станут обязательными для всех, кто работает на рынке батарей в ЕС