Продажи электромобилей в Европе растут, но не для Tesla

Электромобили на подъеме, несмотря на общий спад продаж

Европейский авторынок начал 2025 год со снижения общих продаж новых автомобилей, однако электромобили стали главным двигателем положительной динамики. По данным Европейской ассоциации производителей автомобилей (ACEA), в январе общее количество регистраций новых легковых авто упало на 2,6% по сравнению с аналогичным периодом 2024 года. Спад отмечался на крупнейших автомобильных рынках: во Франции на 6,1%, в Италии на 5,8%, в Германии на 2,8%. В то же время Испания стала исключением, показав рост регистраций на 5,3%.

Несмотря на общее снижение спроса, электромобили продемонстрировали значительный рост — на 34%, что позволило им достичь 15% доли рынка. Наибольший прирост был зафиксирован в Германии (53,5%), Нидерландах (28,2%) и Бельгии (37,2%), которые суммарно обеспечили почти 65% новых регистраций электрокаров в ЕС

Плагин-гибриды показали худшие результаты: их продажи упали на 8,5%, хотя они все еще составляют 7,4% европейского рынка. Зато гибриды без подзарядки, включая мягкие гибриды, заняли 35% доли рынка, что превышает продажи бензиновых авто (29,4%) и дизельных машин (10%). В целом автомобили с двигателями внутреннего сгорания показали ежемесячное падение продаж почти на 30% в годовом измерении

Tesla испытывает серьезный спад, а BMW выходит вперед

Tesla стала одним из главных неудачников января на европейском рынке. Продажи компании в ЕС сократились на 45,2% — менее 10 000 автомобилей против более 18 000 в январе 2024 года. В результате рыночная доля бренда снизилась с 1,8% до 1%

В Германии, являющейся крупнейшим авторынком Европы, Tesla продала лишь 1277 автомобилей — это стало худшим результатом компании с июля 2021 года. Французский рынок оказался еще жестче — продажи упали на 63%

Причины такого спада могут быть как политические, так и рыночные. Действия Илона Маска, в частности его высказывания относительно внутренних дел европейских стран и поддержка Дональда Трампа, негативно сказались на восприятии бренда. Кроме этого, модельный ряд Tesla, несмотря на свою популярность, постепенно устаревает на фоне агрессивной конкуренции. Однако компания надеется вернуть позиции благодаря обновленной версии Model Y, производство которой вскоре начнется в Германии

Тем временем BMW вышла вперед, обойдя Tesla по количеству электромобилей, проданных в ЕС в январе. Продажи баварского бренда выросли на 36%, достигнув 13 715 регистраций. Рост популярности электрического BMW iX1, который в 2024 году стал седьмым самым продаваемым электромобилем в ЕС, способствовал этому успеху — только за январь спрос на модель вырос на 64%

Китайские производители также продолжают завоевывать рынок. Бренд MG, принадлежащий SAIC, увеличил регистрации в Европе на 36,8%

Что дальше: тенденции рынка на ближайшие месяцы

Общее снижение продаж новых автомобилей в Европе продолжается, однако рост спроса на электромобили помогает нивелировать этот спад. При этом Tesla столкнулась с серьезными вызовами, тогда как BMW, MG и другие производители укрепляют позиции