Следующий Nissan GT-R получит твердотельные батареи

• Nissan еще не решил, когда выпустит замену нынешнему GT-R
• Преемник R35 GT-R может быть вдохновлен концептом Hyper Force
• Представлен концепт с электрической силовой установкой мощностью 1341 л.с.

Nissan намерен построить новый GT-R, но еще не решил, когда его выпустит. Учитывая длительную разработку, вполне возможно, что это будет одна из первых моделей компании, которая будет использовать технологию твердотельных батарей

В апреле Nissan подтвердил, что планирует выпустить электромобили с усовершенствованными твердотельными батареями к 2028 финансовому году, но прежде чем это произойдет, компания начнет производство своих первых твердотельных батарей на японском заводе в марте 2025 года. Этот график хорошо согласуется с преемником существующего GT-R, что наводит на мысль о том, что именно будущий суперкар станет первой моделью Nissan, которая будет использовать эти новейшие батареи

По словам старшего вице-президента и директора по планированию Nissan в Африке, на Ближнем Востоке, в Индии, Европе и Океании Франсуа Бейли, электромобили вписываются в амбиции компании в сфере спортивных автомобилей. Он также подтвердил, что следующий GT-R не будет «полуфабрикатом»

«Я имею в виду, что мы делаем Формулу E, да? Поэтому имеем отличные наработки в спорте, которые можем перенести на дорожные автомобили», – сказал он. “И я пришел в Nissan не для того, чтобы делать минивэн, моей первой машиной был Nissan Z. Так что да, короткий ответ – да, мы продолжим строить спортивные автомобили. Вопрос в том, когда они смогут перейти на электричество? И на этот вопрос опять надо отвечать отталкиваясь от технологий. Нам нужно разработать блоки так, чтобы автомобиль имел смысл. Мы точно не будем выпускать полуфабрикатный GT-R. Итак, на вопрос когда это произойдет пока мы не можем ответить”

В конце прошлого года Nissan взбудоражил надежды фанатов марки на электрического преемника R35, представив смелый концепт Hyper Force. Автомобиль оснащался твердотельным аккумулятором и электродвигателями, которые вместе выдавали 1341 л.с. или 1 МВт. Однако бренд не сообщил, будет ли создана серийная модель, просто заявив, что это «дань уважения спортивным автомобилям Nissan» и символ будущего бренда