Smart возрождает городской автомобиль ForTwo под названием Smart #2

В последние годы бренд Smart, перейдя под совместное управление Mercedes-Benz и Geely, казалось, забыл о своих корнях. Линейка пополнилась большими электрическими кроссоверами #1, #3 и даже среднеразмерным внедорожником #5, заставив поклонников марки скучать по тому, с чего все начиналось. Но теперь Smart совершает решительный разворот и возвращается к своей ДНК: компания официально подтвердила возрождение культового двухместного городского автомобиля, который получит новое имя — Smart #2

Знакомый силуэт, новая платформа

Первые официальные тизеры, представленные компанией, показывают мгновенно узнаваемый силуэт: короткий капот, высокая крыша и миниатюрные габариты. Однако, похоже, дизайн станет более современным и угловатым, отойдя от округлых форм предшественника. По-прежнему это будет сугубо двухместный автомобиль, созданный для покорения городских джунглей

Самая важная новость кроется под кузовом. Smart #2 будет построен на совершенно новой собственной платформе, разработанной специально для ультракомпактных электромобилей. Это ключевой момент, ведь специализированная архитектура позволит инженерам максимально эффективно использовать внутреннее пространство, разместить батарею оптимальным образом и, вероятно, предложить более просторный салон в пределах крошечных габаритов

Новинка будет исключительно электрической

Это ставит точку в эпохе двигателей внутреннего сгорания для маленьких Smart. Если упомянуть предыдущую электрическую версию EQ ForTwo с ее скромным запасом хода около 130 км (по циклу WLTP), то от Smart #2 следует ожидать значительного прорыва. Современные технологии аккумуляторов позволят предложить гораздо более практичный запас хода, что сделает автомобиль полноценным транспортом на каждый день, а не только игрушкой для коротких поездок

Рынок городских авто и главный вопрос — цена

Smart #2 возвращается в непростое, но интересное время. С одной стороны, многие производители (например Volkswagen Group со своим e-up!) покинули европейский А-сегмент из-за низкой рентабельности. С другой стороны, на рынке ожидается возрождение. Главными конкурентами для Smart #2 станут будущий Volkswagen ID.1 и, что особенно важно, возрожденный Renault Twingo, обещающий сделать очень доступным — с ценой менее €20 000

Именно цена станет решающим фактором для успеха Smart #2. Его уникального шарма и двухместного формата может оказаться недостаточно, если стоимость будет значительно выше, чем у более практичного пятидверного VW ID.1 или бюджетного Twingo

Глобальная стратегия и слова CEO

Как и другие современные модели бренда, Smart #2 будет продуктом глобального сотрудничества: дизайн будет разрабатывать Mercedes-Benz в Германии, а за инженерию и производство будет отвечать Geely в Китае. Дебют новинки запланирован на конец 2026 года

Генеральный директор Smart, Тун Сянбэй, прокомментировал анонс: «Разработка ультракомпактного автомобиля на совершенно новой электрической архитектуре намного сложнее, чем создание более крупного авто. Но теперь мы готовы. Это идеальный момент, чтобы переосмыслить наш культовый городской автомобиль»

Возврат двухместного Smart – это отличная новость для всех, кто ценит компактность и городскую мобильность. Новый #2 обещает совместить легендарный дизайн с современными технологиями, но его настоящий успех будет зависеть от того, сможет ли он предложить привлекательную цену в борьбе с новыми сильными конкурентами