Завод Audi в Брюсселе на грани закрытия

Завод Audi в Брюсселе, обеспечивающий работой около 3000 работников, закроется 28 февраля. Производство продлится еще два месяца после Рождественских праздников, когда рабочие вернутся для завершения двухмесячного цикла. Закрытие этого завода станет первым случаем закрытия производственного объекта VW Group в Европе за много лет

Завод занимается производством электромобилей Audi Q8 e-tron, однако спрос на эту модель сократился, что и повлекло решение о закрытии. Представители компании подтвердили, что других моделей на этом предприятии производить не планируется, а поиск новых инвесторов для спасения завода продолжается

Переговоры с потенциальными инвесторами

Чтобы сохранить работу завода, Audi ведет активные переговоры с потенциальными инвесторами. По словам представителя Audi в Брюсселе Петера Д’Хоора, из более двадцати инвесторов, с которыми велись переговоры, ни один не предложил жизнеспособного бизнес-плана, что заставило компанию двигаться к решению о закрытии

Audi рассмотрела более 20 вариантов бизнес-моделей, в том числе в области электромобильности, технологии батарей, устойчивого жизненного цикла продукции, однако они не дали результата. Тем не менее, на этой неделе компания заявила, что ведет переговоры с новым инвестором, представителем коммерческого транспортного сектора, хотя детали переговоров пока не разглашаются

Производство продлится до конца февраля

Несмотря на плановое закрытие, производство Audi Q8 e-tron на заводе в Брюсселе будет продолжаться до последнего дня. После Рождественских праздников работники вернутся для завершения последних двух месяцев работы в две смены. Компания разработала план, чтобы обеспечить стабильную работу предприятия до самого закрытия, учитывая обязательства перед работниками и потребителями

Последние новости и будущее решение

Окончательная информация о статусе завода будет предоставлена 12 ноября на встрече совета предприятия, где работникам сообщат о завершении консультаций и дальнейших шагах. На сегодняшний день остается неопределенность относительно возможного спасения завода, однако переговоры с потенциальным инвестором вселяют определенную надежду на будущее