Каталог зарядных станций переменного тока. Для авто из Китая; Марка: MAZDA

Для электромобилей Mazda китайского производства наилучшим выбором станут зарядные устройства переменного тока (AC), адаптированные под местные стандарты. Однако важно помнить, что станции отличаются по ряду параметров – мощность, количество портов, способ подключения, тип установки и т.д. В каталоге представлены только те модели, которые полностью соответствуют требованиям Mazda и обеспечивают безопасную подзарядку через кабель GB/T или универсальную розетку

На что обратить внимание при выборе зарядной станции переменного тока для электромобиля Mazda из Китая?

При выборе зарядной станции переменного тока для электромобиля Mazda, произведенного в Китае, важно учитывать ряд технических параметров. Прежде всего, обратите внимание на фазность – устройство может быть однофазным (220 В) или трехфазным (380 В). Оба варианта подходят для китайских моделей Mazda, а окончательное решение зависит от пропускной способности Вашей электросети и желаемой скорости подзарядки. Немаловажен и способ монтажа, настенные станции удобны для закрытых пространств гаражей и паркингов, тогда как подиумные модели лучше подходят для улицы или общественных мест. Скорость подзарядки напрямую зависит от мощности станции переменного тока

Также следует учесть количество портов. Устройства с одной, двумя или тремя точками подключения позволяют одновременно обслуживать несколько электромобилей, что особенно актуально для коммерческого использования. Особое внимание стоит уделить типу разъема. Для электрокара из Китая станция переменного тока должна быть оснащена либо встроенным кабелем с коннектором GB/T, либо универсальной розеткой Type 2 (Mennekes), к которой подключается пользовательский кабель с GB/T. Если Вы выбираете первый вариант, проверьте, поддерживается ли напряжение 220 В. Для более мощных моделей целесообразно использовать станции с розеткой. В любом случае перед покупкой необходимо ознакомиться с техническими характеристиками Вашей китайской Mazda

В чем разница подзарядки машины Mazda из Китая своим кабелем и встроенным в станцию переменного тока?

Процесс подзарядки электромобиля Mazda из Китая может отличаться в зависимости от того, используется ли кабель, встроенный в станцию, или личный кабель владельца

Особенности встроенного кабеля (например, для Mazda MX-30, Mazda EZ-6, Mazda CX-30 EV):

• всегда находится на месте, удобен для регулярной подзарядки дома;
• не требует подключения отдельного кабеля при каждом сеансе;
• может не подойти, если не соответствует разъему электромобиля (например, GB/T);
• станция переменного тока может подзаряжать только совместимые машины

Особенности собственного кабеля (например, для Mazda MX-30 EV, Mazda EZ-6 EV, Mazda CX-60 PHEV):

• совместим с разными типами зарядных станций, включая модели с розеткой Type 2 (Mennekes);
• позволяет подключаться к более мощным источникам (до 22 кВт), если автомобиль поддерживает;
• требует постоянного ношения с собой, особенно в поездках;
• выбор зависит от коннекторов: GB/T со стороны авто, Type 2 (Mennekes) со стороны станции;
• дает больше гибкости при подзарядке в общественных и коммерческих зонах

Выбор между встроенным и собственным кабелем зависит от варианта использования. Для стационарной установки переменного тока дома подойдет встроенный, а для поездок и подзарядки в разных точках – универсальный кабель владельца