Каталог зарядных станций переменного тока. Общая мощность: 44 кВт

Одним из основных показателей зарядных станций переменного тока является их мощность, влияющая на скорость подзарядки и требования к сети. Зарядные устройства с общей мощностью 44 кВт выделяются среди других AC-моделей повышенной производительностью, обеспечивая более быстрое пополнение заряда аккумулятора. В этом разделе представлен широкий выбор высокоэффективных зарядных станций переменного тока на 44 кВт, разработанных для работы в коммерческих зонах, на парковках с высокой проходимостью и в проектах с требованием к сокращению времени подзарядки

Преимущества AC-станций мощностью 44 кВт при высокой нагрузке

Зарядки с переменным током на 44 кВт обладают рядом важных преимуществ, которые сохраняются даже при высокой нагрузке:

• в такие модели зарядных станций встраивается два выхода по 22 кВт, которые позволяют подключить одновременно две машины;
• благодаря встроенным технологиям равномерного распределения мощности между электромобилями,  подзарядка каждого происходит в безопасном режиме;
• устройства из нашего каталога даже при параметрах высокой мощности могут использоваться для подзарядки автомобилей с более низкими требованиями по мощности, и такое подключение также будет безопасным и полноценным;
• более оперативная подзарядка способствует повышению оборота и дохода компании;
• высокая скорость подзарядки делает локацию с такими зарядными станциями переменного тока более привлекательной для владельцев электромобилей, таких как Hyundai Ioniq 5, Kia EV6, Volkswagen ID.5 или Ford Mustang Mach-E, особенно в коммерческих целях

Как распределяется нагрузка в станции переменного тока на 44 кВт с несколькими портами?

Как правило, общая доступная мощность в 44 кВт динамически распределяется между всеми активными портами в зависимости от потребностей каждого подключенного автомобиля и текущей нагрузки на сеть. Это означает, что, если к зарядной инфраструктуре подключен только один электромобиль, он будет получать до 22 кВт (при условии поддержки такой мощности его бортовым зарядным устройством)

При подключении нескольких электрокаров станция автоматически регулирует мощность, подаваемую на каждый порт. Алгоритмы распределения могут учитывать различные факторы, включая запрошенный ток подзарядки каждым автомобилем, уровень заряда их аккумуляторных батарей и приоритеты, заданные пользователем или оператором станции. Таким образом, интеллектуальная система позволяет эффективно использовать доступную мощность, обеспечивая подзарядку нескольких электромобилей одновременно, хотя и с меньшей индивидуальной скоростью по сравнению с одним автомобилем