Карта зарядних станцій, Харків
НАУКОВИЙ ЦЕНТР
Карта зарядних станцій для електромобілів у Харкові
Інтерактивна онлайн-карта зарядних станцій Харкова допомагає швидко знаходити вільні порти для електромобілів із різними типами бортових систем та конекторів. Достатньо встановити застосунок на смартфон або планшет, щоб отримати навігацію між заправками для електромобілів по всьому місту без перемикання між різними сервісами. Кожна зарядна станція на мапі містить інформацію про тип підключення, доступні конектори, потужність, вартість зарядки за кВт·год та кількість портів на локації оператора. Застосунок постійно оновлює дані щодо станцій, тому користувач може одразу бачити статус підключення “вільно” або “зайнято” ще до приїзду на точку підзарядки
Де зарядити електромобіль у Харкові: мапа електрозаправок
Мережа зарядних станцій охоплює Салтівку, Олексіївку, Павлове Поле, район Одеської, ХТЗ, Наукової, Майдану Конституції, Архітектора Бекетова, проспекту Героїв Харкова тощо. Оператор активно вдосконалює мережу біля великих транспортних магістралей, бізнес-зон, ТРЦ і виїздів через окружну дорогу Харкова. Окремі зарядні станції розташовані поблизу виїздів із Харкова у напрямку Дніпропетровської, Полтавської та Сумської областей
Серед найбільш завантажених локацій мережі – просп. Аерокосмічний, 165 (POST Одеський), просп. Героїв Харкова, 274 (Ринок Індустріальний), вул. Пушкінська, 2а (ND ТРЦ NIKOLSKY), вул. Нескорених, 15, а також точки біля районів Наукової та Студентської. Частина станцій працює у форматі багатопортових DC-локацій зі швидкою ротацією автомобілів
Як користуватись картою зарядних станцій у Харкові
Через застосунок користувач може швидко знайти вільну електрозаправку біля себе або в районі, де зручно підключити електромобіль під час поїздки містом. Завдяки прив’язці до навігації система автоматично визначає поточне розташування автомобіля та показує найближчі електрозарядки Харкова без ручного пошуку адрес
Навіть якщо на потрібній локації вже триває зарядна сесія, на мапі відображається кількість вільних портів та тип доступного підключення для кожної станції окремо. Це працює як із зарядками типу AC, так і DC у районах із високим автомобільним трафіком та постійною ротацією електромобілів
Для активних коротких DC-сесій застосунок транслює поточний рівень заряду підключеного автомобіля, тому користувач може приблизно оцінити час звільнення порту ще до приїзду на станцію. Для довготривалих AC-підключень така функція в системі не використовується
Зарядні станції у Харкові: які типи підключення доступні
У мережі використовуються швидкісні DC-станції потужністю 80, 120 та 160 кВт. Такі локації працюють із портами CCS1, CCS2, CHAdeMO та GB/T DC і підтримують підключення електромобілів Nissan Leaf, Tesla Model 3, Tesla Model Y, Volkswagen ID.4, Hyundai Kona Electric, Kia EV6 та інших моделей із підтримкою швидкої DC-зарядки. Обладнання станцій має захист від вологи та пилу за стандартами IP54/IP65, тому підзарядка може виконуватись під час дощу або в умовах складної погоди
Більшість зарядних станцій у Харкові розраховані на AC-підключення змінним струмом потужністю до 22 кВт. На окремих локаціях використовується підключення через власний кабель користувача, якщо станція обладнана AC-розеткою Type 2 (Mennekes). Частина мережі працює через вбудовані кабелі з конекторами Type 1 (SAE J1772), Type 2 (Mennekes) та GB/T AC для електромобілів європейського, американського й китайського ринку
Зарядка електромобіля у Харкові: ціна по мережі
Точна вартість підзарядки відображається в картці конкретного порту після вибору станції на карті. Користувач бачить тариф для потрібного типу підключення, статус порту та параметри зарядної сесії ще до старту підключення
У мережі електрозаправок Харкова вартість послуг складає в межах 18-29 грн за кВт·год залежно від AC- або DC-підключення. Вартість у застосунку є кінцевою та вже враховує оплату зарядної сесії без окремої тарифікації за запуск порту. Оператор працює також на території комерційних паркінгів або ТРЦ, тому додатково може оплачуватись в’їзд чи паркування автомобіля. Такі умови окремо зазначаються в картці станції
Оплата зарядки електромобіля доступна через Apple Pay, Google Pay, Visa, Mastercard та платіжні інструменти мобільного застосунку
Переваги оператора IONITY: надійна EV-інфраструктура Харкова
У мережі використовуються зарядні рішення ABB (Швейцарія), EcoFactor (Україна), UGV Chargers (Україна) та інших відомих виробників. Обладнання сертифіковане за стандартами CE та IEC 61851, які застосовуються в європейських мережах зарядки електромобілів та регламентують вимоги до безпеки зарядки, стабільності роботи під навантаженням і захисту електромобіля під час підключення
Для станцій швидкої зарядки в Харкові використовуються системи контролю навантаження, автоматичного відключення при критичних параметрах та моніторинг температури силових модулів під час активної DC-сесії
Технічний стан електрозаправок IONITY контролюється цілодобово через систему дистанційного моніторингу. У випадку помилок підключення або нестабільної роботи порту оператор отримує технічні сповіщення без потреби фізичної перевірки кожної локації
Показати більше Показати меншеFAQ
Поширені запитання
Найближчу електрозаправку застосунок визначає автоматично через геолокацію смартфона. Після вибору точки користувач може одразу перейти в навігацію через Google Maps або Apple Maps та прокласти маршрут до станції в районах Салтівки, Наукової, Олексіївки, Павлового Поля, ХТЗ або центру Харкова без ручного введення координат
Так. У Харкові працюють швидкісні DC-станції з портами CCS1, CCS2, CHAdeMO та GB/T DC для Nissan Leaf, Tesla Model 3, Volkswagen ID.4, Hyundai Kona Electric, Kia EV6 та інших електромобілів. Частина таких локацій підтримує одночасну підзарядку кількох автомобілів через багатопортові DC-станції
У мережі міста тарифи знаходяться в межах 18-29 грн за кВт·год залежно від потужності станції та типу підключення. У вартість уже входить зарядна сесія та спожита електроенергія без окремої оплати за активацію порту. Для станцій біля ТРЦ NIKOLSKY, бізнес-центрів або комерційних паркінгів окремо може оплачуватись в’їзд чи стоянка автомобіля, про що обов’язково зазначається в описі точки у додатку
Ні. Частина електрозаправок працює за графіком локації, на території якої вони встановлені, тому кожна зарядна станція може мати окремий режим доступу для автомобілів у вечірній та нічний час. Водночас більшість точок – це місця загального користування, які працюють в режимі 24/7