Новини

Технології електромобілів Rivian можуть вийти далеко за рамки співпраці з Volkswagen

Спільне підприємство двох компаній здатне створити універсальну цифрову платформу для всього світового автопрому, про це журналістам сказав Васім Бенсаїд, головний директор Rivian із програмного забезпечення Співпраця Rivian і Volkswagen не обмежується технологіями для майбутніх моделей Rivian, Audi або Porsche. Компанії бачать перспективу у продажі власної електронної «начинки» іншим виробникам. Бенсаїд пояснив, що об’єднання вирішує проблему […]

14 Листопада 2025
Технології електромобілів Rivian можуть вийти далеко за рамки співпраці з Volkswagen — photo 62373
Volkswagen готує електричний седан, який не схожий на жодну попередню модель

Volkswagen готує до дебюту абсолютно новий електричний седан, створений у співпраці з китайською компанією Xpeng. Автомобіль стане частиною серії ID і символізує новий етап у розвитку партнерства між німецьким і китайським виробниками, спрямований на створення спільної електронної архітектури для майбутніх моделей Китай як центр електромобільної еволюції Volkswagen  Співпраця Volkswagen із Xpeng, про яку оголосили у […]

5 Листопада 2025
Volkswagen готує електричний седан, який не схожий на жодну попередню модель — photo 61500
Нова ідея керування функціями від VW виглядає як найгірший кошмар водія

Volkswagen знову експериментує з ідеями для інтер’єру, і нова патентна заявка виглядає справжнім випробуванням терпіння водіїв  Після невдалого досвіду з тактильними кнопками, які викликали шквал критики, компанія поступово повертає фізичні перемикачі на кермо, але водночас пробує зовсім інший підхід. У патенті, поданому в Німеччині, йдеться про систему, що поєднує універсальний перемикач на кермі з відстеженням […]

4 Жовтня 2025
Нова ідея керування функціями від VW виглядає як найгірший кошмар водія — photo 58320
Volkswagen Polo стане електромобілем, в тому числі версія GTI

Наступного року з’явиться Volkswagen ID. Polo, а поряд із ним дебютує й версія GTI, яка обіцяє драйвові емоції в екологічному форматі Довгий час Volkswagen експериментував із назвами для своїх електромобілів, тестуючи нові концепти, як-от ID.2all. Та тепер компанія зробила стратегічний поворот, обравши відому назву Polo для серійного виробництва. Це рішення підкріплене словами Томаса Шафера, генерального […]

4 Вересня 2025
Volkswagen Polo стане електромобілем, в тому числі версія GTI — photo 54490
Нові електромобілі Volkswagen стануть простішими, дружнішими та отримають звичні імена

Історично Volkswagen будував свою репутацію на створенні “народних автомобілів” — простих, надійних і улюблених мільйонами, таких як Beetle та Golf. Проте з приходом ери електрифікації щось пішло не так. Перша хвиля електромобілів лінійки “ID” багатьма була сприйнята як холодна, надто футуристична та позбавлена того самого “народного” шарму. Тепер керівництво компанії відкрито визнає свої помилки і […]

2 Вересня 2025
Нові електромобілі Volkswagen стануть простішими, дружнішими та отримають звичні імена — photo 54234
Чому Porsche відмовляється від власного виробництва батарей?

Porsche офіційно згортає плани з масового виробництва власних високопродуктивних акумуляторних елементів. Це рішення продиктоване комплексом причин: сповільненням зростання попиту на електромобілі, особливо на ключових ринках США та Китаю, а також колосальними витратами й ризиками, пов’язаними з виготовленням батарей Акумуляторний підрозділ компанії, Cellforce, замість того, щоб стати великим виробничим центром, тепер переорієнтується на дослідження та розробки […]

26 Серпня 2025
Чому Porsche відмовляється від власного виробництва батарей? — photo 53436
Volkswagen пропонує додаткову потужність для електричного ID.3 за підпискою

Нещодавно автомобільні журналісти видання Auto Express помітили цікаву деталь на британському сайті Volkswagen  Електричний хетчбек ID.3 в комплектаціях Pro та Pro S офіційно має 201 кінську силу. Однак дрібним шрифтом зазначено, що апаратне забезпечення автомобіля насправді здатне видавати 228 к.с., а для доступу до повної потужності власникам пропонується “активувати додаткову потужність за певну плату” Volkswagen […]

18 Серпня 2025
Volkswagen пропонує додаткову потужність для електричного ID.3 за підпискою — photo 52496
На Volkswagen подають колективний позов до суду через… сенсорні кнопки

Ера сенсорних екранів та мінімалістичних інтер’єрів обіцяла водіям майбутнє, де керування автомобілем буде інтуїтивним і технологічним, як користування смартфоном  Проте іноді гонитва за футуризмом створює не лише незручності, а й реальні загрози. Яскравим прикладом стала історія з ємнісними кнопками на кермі Volkswagen, яка переросла з теми для скарг на форумах у гучний колективний позов у […]

18 Серпня 2025
На Volkswagen подають колективний позов до суду через… сенсорні кнопки — photo 9708
Volkswagen випустив 1,5 мільйона електромобілів сімейства ID

Для одного з найбільших автовиробників світу, Volkswagen, шлях до електричного майбутнього — це не просто тренд, а титанічна перебудова всієї корпорації. Днями компанія подолала символічний рубіж, який доводить серйозність її намірів: з конвеєра зійшов 1,5-мільйонний автомобіль з повністю електричної родини ID. Ця подія — яскравий доказ того, наскільки далеко просунувся гігант всього за п’ять років […]

17 Серпня 2025
Volkswagen випустив 1,5 мільйона електромобілів сімейства ID — photo 52387
Volkswagen прощається з електричним купе-кросовером ID.5

У Volkswagen розпочалася масштабна ревізія модельного ряду — під ніж потрапив амбітний електрокросовер ID.5 Електричний купе-кросовер ID.5, який лише у 2021 році вперше виїхав на дороги, вже готується зникнути з каталогів. Цей електромобіль замислювався як стильніша, динамічніша версія ID.4 — з більш купеподібним силуетом і натяком на спортивність. Проте в реальності ID.5 не зміг переконати […]

7 Серпня 2025
Volkswagen прощається з електричним купе-кросовером ID.5 — photo 51428
Volkswagen закриває завод у Нанкіні, хоча Китай є ключовим ринком

Китайський авторинок, який довгий час був головним джерелом зростання для світових автовиробників, перетворюється на арену жорсткої конкуренції, де не кожному гравцю вдається втриматися. Volkswagen офіційно оголосив про закриття одного зі своїх заводів у Китаї, а ще один великий автовиробник – Stellantis – подав документи на банкрутство спільного підприємства з GAC Group Йдеться про завод у […]

14 Липня 2025
Volkswagen закриває завод у Нанкіні, хоча Китай є ключовим ринком — photo 48516
контакти
Ми завжди на звʼязку з Вами
контакти
Ми завжди на звʼязку з Вами

    Дякуємо за співпрацю та очікування

    Наша команда вже отримала Ваше повідомлення і ми звʼяжемось з Вами найближчим часом

    OK