Для одного з найбільших автовиробників світу, Volkswagen, шлях до електричного майбутнього — це не просто тренд, а титанічна перебудова всієї корпорації. Днями компанія подолала символічний рубіж, який доводить серйозність її намірів: з конвеєра зійшов 1,5-мільйонний автомобіль з повністю електричної родини ID. Ця подія — яскравий доказ того, наскільки далеко просунувся гігант всього за п’ять років з моменту запуску своєї електричної лінійки
Ювілейним автомобілем став елегантний чорний універсал ID.7 Tourer Pro, який урочисто передали власнику на заводі в Емдені, Німеччина. Ця модель сама по собі є втіленням прогресу, пропонуючи запас ходу понад 600 кілометрів
«Півтора мільйона автомобілів ID. на дорогах світу — це чіткий сигнал, що ми є одним із піонерів електромобільності», — зазначив Мартін Сандер, член правління з продажів

Завод в Емдені, де відбулася подія, є живим прикладом трансформації Volkswagen
Ще нещодавно тут виробляли автомобілі з двигунами внутрішнього згоряння. Проте завдяки інвестиціям у понад мільярд євро, підприємство було повністю переобладнано під виробництво електромобілів. Сьогодні це один із ключових заводів у світі, що спеціалізується виключно на електричній мобільності, демонструючи здатність компанії докорінно змінюватися
Родина ID. стрімко зростала з 2020 року
Все почалося з компактного ID.3, першого Volkswagen, створеного з нуля як електромобіль. За ним з’явилися популярний кросовер ID.4, його купе-версія ID.5 та футуристичний мікроавтобус ID. Buzz. Флагманські седан ID.7 та універсал ID.7 Tourer, що з’явилися у 2024 році, вже встигли стати лідерами продажів, зокрема в Німеччині у першій половині 2025 року, що підтверджує правильність обраної стратегії

Попри вражаючі цифри, Volkswagen визнає, що попереду ще багато роботи
Більшість електромобілів сьогодні купують корпоративні клієнти, які користуються податковими пільгами. Щоб завоювати масового приватного покупця, потрібні додаткові державні стимули та чіткі сигнали для подолання скептицизму
Водночас компанія продовжує свій електричний наступ, плануючи «демократизувати електромобільність». У 2026 році очікується вихід компактного ID. 2 за ціною до 25 000 євро, а роком пізніше — ще доступнішої моделі ID. EVERY1 вартістю близько 20 000 євро. Мета Volkswagen залишається незмінною: зробити надійну та екологічну мобільність доступною для всіх
Читати далі
Схожі записиУ межах своєї глобальної екологічної стратегії німецький концерн BMW Group продовжує активно впроваджувати екологічні інновації у флагманську лінійку BMW 7 Series. На прикладі розкішного електроседана i7 баварці демонструють комплексний підхід до сталого розвитку. Цього разу головний акцент зробили на використанні тягових акумуляторів абсолютно нового покоління та суттєвому збільшену частку вторинної сировини при виплавці фірмових колісних […]
17 Травня 2026
Німецький машинобудівний бренд Sennebogen розробив унікальне напівавтономне рішення для промислового перероблення сміття та вторинної сировини. Компанія об’єднала в один комплекс електричний колісний екскаватор-маніпулятор, потужний мобільний подрібнювач та пересувний промисловий акумулятор. Головна мета такого союзу — суттєво підняти продуктивність переробних майданчиків європейських підприємств і зробити роботу автономною Вперше високотехнологічний комплекс показали на виставці IFAT у Мюнхені […]
17 Травня 2026
Японська марка Suzuki офіційно вивела на домашній ринок компактний та практичний електрофургон e EVERY, створений для дрібного міського бізнесу. Новинка стала результатом великого спільного проєкту Suzuki, Daihatsu та Toyota, причому безпосереднім виробництвом за OEM-угодою займається саме Daihatsu. Розробникам вдалося поєднати фірмову практичність комерційного кей-кара з усіма перевагами чистої електричної тяги. Ба більше, у разі надзвичайних […]
17 Травня 2026
Читати далі
Більше про цю тему у нашому блозі