Amazon запроваджує власну систему штучного інтелекту під назвою Vision-Assisted Package Retrieval (VAPR). Вона створена щоб скоротити час і зусилля, необхідні водіям для доставки пакунків
VAPR полегшує життя водіїв доставки Amazon, автоматично визначаючи пакунки, які мають бути доставлені на певній зупинці. Потім система проектує зелену літеру «O» на всі пакунки, які будуть передані на цій зупинці, і червону літеру «X» на всі інші пакунки. Коли водій забирає всі «правильні» пакунки, VAPR подає звуковий сигнал, щоб переконатися, що жоден пакунок не залишився в фургоні

Система VAPR позбавляє водіїв необхідності користуватися телефоном під час доставки.
Amazon заявляє, що водіям не доведеться витрачати час на сортування пакунків на зупинках, читання етикеток або ручну перевірку ідентифікаторів, таких як ім’я або адреса клієнта, щоб переконатися, що вони мають потрібні пакунки. Замість цього вони просто шукатимуть зелене світло, хапатимуть пакунки і їхатимуть
Команда Amazon Transportation каже, що провела сотні годин, тестуючи VAPR в польових умовах зі своїми водіями, щоб переконатися в ефективності системи. У перших тестах Amazon відмітила зниження фізичних і розумових зусиль своїх водіїв на 67%, а також економію часу на кожному маршруті – понад 30 хвилин

Система VAPR буде встановлена на 1000 нових електричних фургонів Amazon. Якщо оптимістичні результати справдяться, програма розшириться на решту флоту
З більш ніж 390 тисяч водіїв доставки Amazon по всьому світу і більш ніж 100 тисяч фургонів у парку Amazon, які доставляють мільйони посилок щодня, такі технології, як VAPR, обіцяють неймовірну економію часу і зусиль
Треба віддати належне Amazon за те, що вона полегшує життя своїм водіям. Проте, постійне прагнення Amazon до ефективності часто призводить до звинувачень у зловживанні своїми працівниками

У судових справах проти гіганта онлайн-торгівлі стверджується, що його «жорсткі робочі квоти» та «ретельне відстеження» роблять майже неможливим для працівників відхилення від курсу, щоб відвідати вбиральню. Це призводить до того, що сміттєві баки в центрах доставки Amazon (де водії починають і закінчують поїздки) «часто переповнені пляшками з-під сечі, які викидають працівники», – йдеться в позові
Сподіваємось, що Amazon використає ці додаткові 30 хвилин, які звільняє VAPR, щоб забезпечити своїм водіям кращі умови праці
Читати далі
Схожі записиHyundai офіційно заводить свій електричний бренд Ioniq на китайський ринок – але не просто як лінійку моделей, а як цілу екосистему мобільності У західних країнах Ioniq вже кілька років асоціюється з преміальними електромобілями Hyundai. У Китаї ж компанія вирішила почати з чистого аркуша – без знайомих моделей. Замість цього напередодні автосалону Auto China у Пекіні […]
10 Квітня 2026
У Rolls-Royce готують новий електричний кросовер, який має скласти конкуренцію майбутньому Bentley Barnato. Прототип уже помітили під час випробувань у Мюнхені – і головна інтрига виявилася не в електротязі, а в деталях, які зазвичай залишаються поза увагою Йдеться про капот Судячи зі шпигунських фото, інженери вирішили повернути стару, майже забуту схему – роздільну конструкцію з […]
10 Квітня 2026
Nissan продовжує переглядати свою стратегію в Китаї – і робить це досить агресивно. Новий кросовер Nissan NX8 уже вийшов на місцевий ринок і одразу здивував ціною, яка виглядає майже нереальною для його класу Модель створена у співпраці з Dongfeng і стала частиною нової «бюджетної» електрифікованої лінійки бренду. Формально NX8 розташовується між Rogue і Pathfinder, але […]
10 Квітня 2026
Читати далі
Більше про цю тему у нашому блозі