Audi A6L E-Tron — електроседан із подовженою базою для Китаю

Audi готується до прем’єри подовженої версії електричного седана A6 E-Tron під назвою A6L E-Tron, яка буде доступна виключно на ринку Китаю. Новинка відрізняється подовженою колісною базою, зміненим дахом і збільшеним об’ємом задньої частини кузова. Прототип автомобіля, зафіксований під час зимових тестів у Швеції має покращені пропорції та оптимізовану аеродинаміку

Замаскований кузов приховує перероблений передній бампер із ширшим повітрозабірником і унікальною решіткою радіатора. Задня частина отримала більш елегантний дифузор

Платформа PPE та збільшена батарея

Audi A6L E-Tron побудований на платформі PPE (Premium Platform Electric), яку також використовує електричний кросовер Q6L E-Tron. Ця архітектура дозволяє інтегрувати великі акумуляторні блоки та підтримує зарядку на високій потужності. Очікується, що A6L E-Tron буде оснащений батареєю ємністю 107 кВт-год, що забезпечить запас ходу понад 700 км за китайським циклом CLTC

Електричний седан запропонує варіанти з одним двигуном (задній привід) або двома (повний привід). Така конфігурація дозволить досягти оптимальної продуктивності як для міських поїздок, так і для далеких подорожей

Технологічний інтер’єр і адаптація для Китаю

Салон Audi A6L E-Tron обіцяє стати зразком технологічності та комфорту. Електромобіль отримає індивідуально налаштовану інформаційно-розважальну систему для китайського ринку, яка підтримуватиме інтерфейс із функціями штучного інтелекту. Очікується інтеграція великих дисплеїв і вдосконаленої системи голосового управління

Завдяки подовженій колісній базі, пасажири заднього ряду отримають більше простору для ніг, що є важливим конкурентним фактором для клієнтів у Китаї. Також інтер’єр буде оздоблений преміальними матеріалами, включаючи дерево, шкіру та металеві вставки

Виробництво та локалізація в Китаї

Audi A6L E-Tron стане другим електромобілем на платформі PPE, що вироблятиметься в Китаї після кросовера Q6L E-Tron. Його виробництво налагодять на спільному заводі Audi-FAW у Чанчуні, де в грудні 2024 року вже стартувало виробництво Q6L E-Tron

Локалізація виробництва дозволяє Audi задовольняти специфічні потреби китайського ринку, зокрема адаптувати автомобілі під місцеві стандарти та переваги покупців. Водночас це сприяє зниженню вартості кінцевого продукту та розширенню присутності бренду в сегменті преміум-електромобілів