Audi представила електричні кросовери Q6 і SQ6 Sportback e-tron — photo 20322

Audi представила електричні кросовери Q6 і SQ6 Sportback e-tron

14.10.2024
4 хвилини на прочитання

Компанія Audi продовжує розширювати свою лінійку електромобілів, представивши нові Q6 Sportback e-tron і SQ6 Sportback e-tron. Ці стильні купе-кросовери будуть офіційно показані на Паризькому автосалоні. Вони поєднують в собі високу потужність та аеродинамічний дизайн, що забезпечує запас ходу до 656 км

Audi представила електричні кросовери Q6 і SQ6 Sportback e-tron — photo 2

Дизайн і аеродинаміка для кращої ефективності 

Нові моделі Audi Q6 Sportback e-tron та SQ6 Sportback e-tron продовжують успіх лінійки Q6 і SQ6 e-tron, наслідуючи перевірену формулу Q4 і Q8 Sportback e-tron. Вони мають нахилене лобове скло та більш спортивний дах, що плавно переходить у заднє вікно з різким кутом. Завдяки такому дизайну, коефіцієнт лобового опору у цих моделей складає 0,26, що на 0,02 кращий за стандартну версію

Незважаючи на спільні габарити та колісну базу зі звичайною версією, Sportback має на 37 мм нижчу посадку. Це дозволяє досягти максимального запасу ходу у 656 км за європейським циклом WLTP. У США за рейтингом EPA пробіг очікується на рівні близько 480 км

Інтер’єр: технології та екологічність

Салон Audi Q6 Sportback e-tron оснащений передовими технологіями: цифровою панеллю приладів діагоналлю 11,9 дюйма та інформаційно-розважальною системою з екраном 14,5 дюйма на основі Android Automotive OS. Також доступний проекційний дисплей з доповненою реальністю та окремий 10,9-дюймовий екран для переднього пасажира

Для тих, хто цінує комфорт і звук, є можливість встановити аудіосистему Bang & Olufsen з 20 динаміками, включно з чотирма, вбудованими в підголівники передніх сидінь. Особливу увагу в Audi приділили екологічності, використовуючи матеріали з перероблених елементів, зокрема, обшивку даху та стійок зі 100% поліестеру. Інші тканини, такі як Elastic Melange, також містять перероблені матеріали

Audi представила електричні кросовери Q6 і SQ6 Sportback e-tron — photo 7

Простір салону і потужність: різні варіанти комплектацій

Хоча спортбек-версії не відрізняються своєю місткістю, Audi Q6 Sportback e-tron має передній багажник об’ємом 64 літри та заднє вантажне відділення на 511 літрів. При складанні задніх сидінь простір можна збільшити до 1373 літрів

Audi пропонує кілька варіантів комплектацій. Базова модель Q6 Sportback e-tron оснащена батареєю на 83 кВт-год і заднім мотором потужністю до 292 к.с. (215 кВт), що дозволяє розігнатися від 0 до 100 км/год за 7 секунд і подолати до 545 км на одному заряді

Audi представила електричні кросовери Q6 і SQ6 Sportback e-tron — photo 8

Для тих, хто шукає більше потужності та запасу ходу, доступна версія з батареєю на 100 кВт-год і двигуном на 326 к.с. (240 кВт). Вона прискорюється до 100 км/год за 6,6 секунди та має запас ходу до 656 км

Версія Q6 Sportback e-tron quattro з двома двигунами має потужність 388 к.с. (285 кВт), розганяється до 100 км/год за 5,9 секунди та може подолати до 636 км

Audi представила електричні кросовери Q6 і SQ6 Sportback e-tron — photo 9

SQ6 Sportback e-tron: максимальна потужність і швидкість

Топова модель — Audi SQ6 Sportback e-tron — оснащена системою повного приводу та двигуном потужністю 517 к.с. (380 кВт). Цей кросовер може розганятися до 100 км/год лише за 4,3 секунди. Максимальна швидкість досягає 230 км/год, що на 20 км/год більше, ніж у стандартних версій. Запас ходу складає 607 км на одному заряді

Усі моделі підтримують швидку зарядку постійним струмом потужністю від 225 до 270 кВт, що дозволяє зарядити батарею з 10% до 80% за 22 хвилини

Ціни на Audi Q6 Sportback e-tron у Німеччині стартують від €65 900, у Великій Британії — від £62 475. Американські ціни будуть оголошені ближче до початку продажів, але очікується, що вони перевищать стартову ціну Q6 e-tron, яка складає $63 800

Читати далі

Схожі записи
ЄС може скасувати мита на китайські електромобілі

Після кількох місяців торговельної напруги та змін у політичних настроях Європейський Союз розглядає різкий перегляд своєї політики щодо електромобілів. Лише через півтора року після запровадження високих мит, покликаних захистити європейських виробників від напливу китайських електрокарів, у Брюсселі обговорюють варіант повної відмови від цих зборів Втім, це зовсім не означає, що китайські автовиробники отримають повну свободу […]

13 Січня 2026
ЄС може скасувати мита на китайські електромобілі — photo 68569
Найбільший електричний кросовер Китаю створили не для водія

Для найбагатших покупців автомобілів у Китаї задоволення від керування часто відходить на другий план. У цьому сегменті розкіш вимірюється не потужністю, а простором для ніг, рівнем комфорту та можливістю повністю розслабитися на задньому сидінні, поки за кермом працює водій Саме з таким підходом Nio готує новий великий електричний SUV, орієнтований як на заможних клієнтів, так […]

13 Січня 2026
Найбільший електричний кросовер Китаю створили не для водія — photo 68550
Porsche визнала помилку з кросовером Macan

Porsche планує випустити компактний кросовер із двигуном внутрішнього згоряння під новою назвою, фактично виправляючи помилку зі ставкою на повністю електричний Macan Багато автовиробників нині переглядають свої стратегії електрифікації. У деяких випадках це не дивує: наприклад, Stellantis так і не зміг вибудувати послідовну політику розвитку електромобілів. Проте розвороти відбуваються не лише серед масових брендів Porsche, як […]

13 Січня 2026
Porsche визнала помилку з кросовером Macan — photo 68539
ЄС може скасувати мита на китайські електромобілі

Після кількох місяців торговельної напруги та змін у політичних настроях Європейський Союз розглядає різкий перегляд своєї політики щодо електромобілів. Лише через півтора року після запровадження високих мит, покликаних захистити європейських виробників від напливу китайських електрокарів, у Брюсселі обговорюють варіант повної відмови від цих зборів Втім, це зовсім не означає, що китайські автовиробники отримають повну свободу […]

13 Січня 2026
ЄС може скасувати мита на китайські електромобілі — photo 68569
Найбільший електричний кросовер Китаю створили не для водія

Для найбагатших покупців автомобілів у Китаї задоволення від керування часто відходить на другий план. У цьому сегменті розкіш вимірюється не потужністю, а простором для ніг, рівнем комфорту та можливістю повністю розслабитися на задньому сидінні, поки за кермом працює водій Саме з таким підходом Nio готує новий великий електричний SUV, орієнтований як на заможних клієнтів, так […]

13 Січня 2026
Найбільший електричний кросовер Китаю створили не для водія — photo 68550
Porsche визнала помилку з кросовером Macan

Porsche планує випустити компактний кросовер із двигуном внутрішнього згоряння під новою назвою, фактично виправляючи помилку зі ставкою на повністю електричний Macan Багато автовиробників нині переглядають свої стратегії електрифікації. У деяких випадках це не дивує: наприклад, Stellantis так і не зміг вибудувати послідовну політику розвитку електромобілів. Проте розвороти відбуваються не лише серед масових брендів Porsche, як […]

13 Січня 2026
Porsche визнала помилку з кросовером Macan — photo 68539
контакти
Ми завжди на звʼязку з Вами
контакти
Ми завжди на звʼязку з Вами

    Дякуємо за співпрацю та очікування

    Наша команда вже отримала Ваше повідомлення і ми звʼяжемось з Вами найближчим часом

    OK