Bentley готує електричний Urban SUV але відмовляється від повної електрифікації до 2035 року

Компанія, відома своїми потужними двигунами внутрішнього згоряння, готується до запуску першого повністю електричного кросовера Urban SUV у 2026 році. Водночас, як стало відомо з недавніх заяв, бренд відмовляється від амбітної мети стати виключно електричним до 2035 року. Цей крок відображає реалії ринку, де попит на гібридні та бензинові моделі залишається сильним, особливо в ключових регіонах на кшталт Північної Америки та Близького Сходу

Urban SUV: розкішний електромобіль на платформі VW Group 

Перші шпигунські знімки прототипу Urban SUV, опубліковані нещодавно, розкривають ключові особливості моделі. Це буде відносно компактний “міський позашляховик”, менший за флагманський Bentayga, з довжиною близько 5 метрів – подібно до Porsche Cayenne Electric. На відміну від Bentayga, який базується на платформі MLB з бензиновими двигунами, Urban SUV використовуватиме сучасну Premium Platform Electric (PPE) від Volkswagen Group. Архітектура забезпечить високу ефективність і спільність компонентів з “сестринським” Cayenne Electric, дебют якого очікується найближчим часом

Щодо продуктивності, модель обіцяє вражаючі показники. Очікується потужність понад 800 к.с. (близько 592 кВт), що перевершує топові версії Cayenne Electric з 794 к.с. Акумулятор ємністю 108 кВт-год забезпечить запас ходу до 563 км за циклом WLTP, а швидка зарядка потужністю 400 кВт дозволить поповнити батарею за лічені хвилини. Дебют відбудеться в середині 2026 року, а продажі стартують у другому кварталі 2027-го. Ціни, ймовірно, будуть нижчими за $200 тисяч, які просять за базовий Bentayga

Паралельно з анонсом Urban SUV Bentley оголосила про відмову від повної електрифікації 

Раніше бренд планував перейти на виключно електромобілі до 2030 року, потім відсунув дедлайн до 2035-го. Тепер, за словами CEO Франка-Стеффена Валлісера, компанія скоригує стратегію через вплив партнерів – Audi та Porsche 

Причина криється в ринкових реаліях: попит на розкішні електромобілі падає, а клієнти в ключових ринках віддають перевагу бензину. Наступне покоління Bentayga, Continental GT та Flying Spur отримає бензинові версії, поряд з гібридними. З 2026 року Bentley планує щорічний запуск нових моделей з підзарядкою від мережі або повністю електричних. Наприклад, оновлений Continental GT Speed (можливо, під назвою Supersports) поєднає 4,0-літровий V8 з турбонаддувом, електродвигун та батарею 25,9 кВт-год, видаючи понад 771 к.с.

Аналітики прогнозують, що гібриди з підзарядкою стануть перехідним мостом, дозволяючи бренду адаптуватися до регуляцій ЄС та глобальних трендів

Зміна стратегії Bentley ілюструє ширшу тенденцію в індустрії: електрифікація йде, але не за будь-яку ціну. Urban SUV стане тестом для ринку – чи готові покупці розкоші платити за компактний EV з британським шармом? Якщо так, це стимулюватиме конкурентів, як Rolls-Royce чи Aston Martin, прискорити свої плани. Для Bentley ж це шанс зберегти прибуток від бензинових моделей, паралельно будуючи репутацію “зеленого” бренду