Електричний прорив BMW: як бренд обійшов конкурентів
BMW може з гордістю заявити, що у 2024 році вона не просто продавала електромобілі, а домінувала на ринку. Німецький автогігант продав 368 475 електрокарів по всьому світу (без урахування Mini та Rolls-Royce), що більше, ніж об’єднані продажі його головних конкурентів. Для порівняння, Mercedes-Benz реалізував 185 059 електромобілів, а Audi – трохи більше 164 000. Разом це лише 349 060 одиниць, тобто майже на 20 тисяч авто менше, ніж у BMW
Цей успіх демонструє, що стратегія BMW з випуску електрифікованих версій своїх найпопулярніших моделей себе виправдовує. Поки конкуренти зіткнулися зі спадом продажів (у Mercedes-Benz падіння на 23,1%, в Audi на 8%), BMW продемонструвала зростання на 13,5%. Особливо вражаючими стали результати у США, де компанія встановила новий рекорд продажів EV

Як Mini та Rolls-Royce теж зробили свій внесок у перемогу BMW
Не лише флагманські моделі BMW сприяли електромобільному буму. Mini за рік реалізувала 56 171 електрокар (ріст на 24,3%), а Rolls-Royce продав 1890 Spectre EV – приголомшливий стрибок після скромних 326 одиниць у 2023 році. Очевидно, навіть у сегменті розкішних авто клієнти готові пересісти на електрику, якщо вона має правильний значок на капоті
Проте загальний обсяг продажів BMW Group все ж знизився на 4% порівняно з 2023 роком і склав майже 2,5 мільйона авто. Однак частка електромобілів у загальному портфоліо зросла з 14,7% до 17,4%, що є позитивною динамікою. Але компанія націлена на значно амбітніші цілі – 50% продажів EV до кінця десятиліття

Чи допоможе Neue Klasse зміцнити лідерство BMW?
BMW робить серйозну ставку на свою нову платформу Neue Klasse, і перші моделі цього сімейства – i3 та iX3 – обіцяють стати ключовими гравцями у цьому процесі. Це електрифіковані версії двох найпопулярніших моделей BMW – 3 Series та X3, виробництво яких стартує вже цього року
Компанія не зупиняється на цьому: до 2028 року BMW планує випустити не менше шести нових EV. Всі вони будуть оснащені акумуляторами на 800 В, що забезпечує надшвидке заряджання та покращену ефективність у порівнянні з поточними моделями. Дальність ходу стартує від 480 км, а деякі версії отримають запас до 900 км на одному заряді
Отже, BMW не просто виграла 2024 рік – вона робить ставку на стале зростання та зміцнення своїх позицій на ринку EV. Питання лише в тому, чи зможуть Mercedes-Benz і Audi надолужити втрачене, чи їм доведеться грати у наздоганяння ще багато років?
Читати далі
Схожі записиПовернення культового Citroen 2CV стало яскравою подією Паризького автосалону, проте чотиридверний сімейний хетчбек із м’яким дахом може виявитися не єдиною відродженою легендою. Французькі дизайнери також підготували сучасне прочитання класичного фургона 2CV Fourgonette Концепт комерційного автомобіля поєднав передню частину електричного 2CV та практичний квадратний кузов. Задні сидіння поступилися місцем просторому вантажному відсіку, куди можна дістатися через […]
13 Жовтня 2026
Китайська марка Avatr, створена за участю концерну Changan та розробника батарей CATL, оголосила про офіційний вихід на європейський ринок. До цього моменту компанія готувалася понад три роки, а першими країнами для початку продажів обрано Норвегію та Іспанію Про старт європейських продажів Avatr оголосив на Паризькому автосалоні Зараз компанія розбудовує мережу дилерів та сервісних центрів. Першопрохідцями […]
13 Жовтня 2026
Тридцять років тому компанія Smart випустила свій перший двомісний міський автомобіль, який згодом отримав назву Fortwo. Популярну модель зняли з конвеєра у 2024 році, але тепер вона отримала спадкоємця — повністю новий електричний хетчбек Smart #2 Готову до продажів версію показують на Паризькому автосалоні через пів року після дебюту концепт-кара. Зовні машина зберігає знайомі пропорції […]
13 Жовтня 2026
Читати далі
Більше про цю тему у нашому блозі