BMW офіційно відкриває замовлення на новий електромобіль i3 у Європі напередодні його осіннього ринкового дебюту. Через ажіотажний попит баварська компанія вирішила одразу вивести на ринок особливу модифікацію i3 50 xDrive First Edition. У Великій Британії ціна цієї новинки стартуватиме від 57 905 фунтів стерлінгів (близько $76 553), що майже на 5000 фунтів дорожче за базову версію. На німецькому ринку за спецверсію доведеться викласти щонайменше 75 340 євро

Візуально дебютна серія базується на спортивному пакеті M Sport, але має власні ексклюзивні фішки. Автомобіль отримав ефектну фірмову решітку радіатора Iconic Glow із підсвічуванням та модернізовану бортову систему AC Charging Professional. Остання дозволяє вдвічі швидше заряджати електрокар від звичайної мережі змінного струму — максимальну потужність підняли з 11 до 22 кВт. Для кузова пропонують шість відтінків, а підкреслити силует можна колісними дисками на 19 або 20 дюймів

Салон спецверсії пропонує помітно вищий рівень комфорту та технологій
Водія та пасажирів зустрічають преміальні передні крісла, тризонний клімат-контроль, підігрів керма та передовий проєкційний дисплей із тривимірною графікою. Комфорту додають акустика преміумкласу Harman Kardon та електропривід кришки багажника. За доплату доступний панорамний дах, підігрів заднього ряду сидінь та електричний фаркоп. Крім того, i3 оснастили трасовим автопілотом Motorway Assistant, який дозволяє впевнено їхати «без рук» на швидкості до 130 км/год

Технічна начинка новинки вражає не менше
Повнопривідна двомоторна силова установка видає солідні 463 кінські сили та 645 Нм крутного моменту. Завдяки цьому важкий електрокар вистрілює до першої «сотні» всього за 4,7 секунди. Тягова батарея ємністю 108,7 кВт-год забезпечує значний запас ходу — до 906 кілометрів за паспортом у циклі WLTP. Завдяки сучасній 800-вольтовій архітектурі новинка підтримує швидку зарядку постійним струмом потужністю до 400 кВт. Це дозволяє всього за 10 хвилин на станції поповнити запас ходу на 423 кілометри

Член правління німецького концерну Йохен Ґоллер уже назвав новий BMW i3 справжнім проривом для бренду. За його словами, нинішній рівень зацікавленості з боку аудиторії чітко доводить, що ринок готовий до цієї моделі. Топменеджер наголосив, що цей реліз має колосальне значення для стратегії компанії, а старт замовлень є найважливішим кроком до закріплення успіху в електричному сегменті
Читати далі
Схожі записиІталійський виробник суперкарів Lamborghini продовжує кардинально переглядати свою стратегію електрифікації. Ще один топменеджер марки офіційно підтвердив, що концептуальний Lanzador у серійному втіленні більше не планується як чистий електромобіль Замість цього розкішне крос-купе отримає плагін-гібридну силову установку (PHEV), а перша модель бренду суто на акумуляторах з’явиться щонайменше після 2030 року. Керівництво компанії пояснює таке рішення двома […]
21 Липня 2026
Австралійська компанія Janus Electric, яка спеціалізується на модернізації важкої комерційної техніки, уклала низку великих контрактів. Вони передбачають переобладнання 67 магістральних тягачів класу Class 8 із традиційних дизельних на повністю електричні силові установки. Головна фішка проєкту — використання технології швидкої заміни акумуляторів, що дозволяє не витрачати години біля зарядних станцій. Для розробників це замовлення стало черговим […]
21 Липня 2026
Більшість сучасних електромобілів намагаються компенсувати тишу в салоні штучним звуком. Зазвичай виробники просто програмують електроніку так, щоб динаміки імітували звичне бурчання бензинового мотора або потужного V8 — саме цим шляхом пішли Porsche, Hyundai, BMW та Dodge. Проте британський бренд розкоші Bentley вирішив повністю зламати цей шаблон. Замість того щоб фальшиво відтворювати ревіння двигуна внутрішнього згоряння, […]
21 Липня 2026
Читати далі
Більше про цю тему у нашому блозі