Через підвищені мита Lotus Eletre Carbon коштує у США від $229 900
Lotus Eletre нарешті причалив до берегів Північної Америки у вигляді ексклюзивної, ультра-розкішної версії під назвою Eletre Carbon. Вона обійдеться американським покупцям щонайменше у $229 900 – це значно більше від стартової ціни у $107 000, оголошеної ще у квітні. Чому? В першу чергу через тарифи і через те, що це спеціальна модель, яка базується на найпотужнішій версії R
Lotus звинувачує нові тарифи США у своїх поганих продажах
Коли Lotus вперше оголосив про плани запуску Eletre в США, адміністрація Байдена ще не підвищила тарифи на електромобілі, вироблені в Китаї, з 25% до 100%. Це дозволило їй встановити дуже конкурентоспроможну ціну на електричний позашляховик, яка давала йому хороші шанси на успіх на американському ринку
Однак підвищення тарифів, оголошене всього через кілька тижнів після того, як автовиробник опублікував початкову ціну, змусило його перепозиціонувати свою продукцію в США
Eletre Carbon базується на найпотужнішій версії кросовера Eletre R, яка спочатку мала стартувати від $145 000. Він оснащений акумуляторною батареєю ємністю 111,9 кВт-год, парою електродвигунів потужністю 905 к.с. і обертовим моментом 985 Нм. Він може досягти 100 км/год всього за 2,95 секунди і здатний розвинути максимальну швидкість 265 км/год
Заснований на потужному Eletre R, Eletre Carbon має 905 к.с. та преміальне оздоблення
Що унікального пропонує Eletre Carbon? Він доступний у новому відтінку чорного Stardust, з чудовим сатиновим покриттям і додатковими карбоновими елементами по кузову. Також доступні кольори: Stellar Black, Kaimu Grey, Solar Yellow, Akoya White, Galloway Green, Blossom Grey та Cinnabar Red
Lotus співпрацював з компанією Bridge of Weir, щоб створити три різні кольори шкіри для електромобіля, а також додати вугільну алькантару та кермо з вуглецевого волокна. Сидіння мають п’ять різних режимів масажу, складну систему освітлення та інтелектуальний панорамний скляний дах, який може перемикатися між прозорим та непрозорим. Зазвичай опціональні вуглецево-керамічні гальма також входять до стандартної комплектації
Оголошуючи про запуск Eletre Carbon, компанія Lotus не згадала про простіші версії моделі, і незрозуміло, чи базова Eletre та Eletre R взагалі доберуться до США. Якщо так, то ціни зміняться порівняно з тими, що були обіцяні півроку тому
Клієнтам з Північної Америки, які бажають отримати новий Eletre, буде запропоновано широкий спектр можливостей кастомізації завдяки новій послузі Lotus Chapman Bespok
