Шведський виробник електромобілів Polestar робить стратегічну ставку на американське виробництво, зосереджуючи випуск свого флагманського SUV Polestar 3 виключно у США
До кінця року виробництво моделі повністю зосередять у Південній Кароліні, і вона стане єдиним електромобілем бренду, що виготовляється у США. Наразі Polestar 3 збирають одночасно у Ченду (Китай) та на заводі Volvo в Ріджвіллі, однак китайський майданчик найближчим часом буде виведений із виробничого ланцюга

Рішення про перенесення виробництва пов’язане з оптимізацією витрат і логістики. Компанія раніше заявляла про намір «консолідувати виробництво» у США для підвищення ефективності, хоча прямо не називала причин. Ймовірно, ключову роль відіграють високі імпортні мита на китайські автомобілі та комплектуючі на американському ринку

Підтримку Polestar надає стратегічний партнер – Volvo Cars
Компанія конвертує близько $274 млн у додаткові акції Polestar, фактично збільшуючи свою частку. Додатково до цього вже підтверджено фінансування у розмірі $300 млн, що має зміцнити фінансову позицію бренду на тлі складної ситуації в автомобільній індустрії

Фінансові результати Polestar показують змішану динаміку
З одного боку, у 2025 році компанія встановила рекорд продажів – понад 60 тисяч автомобілів, що на 34% більше, ніж роком раніше. З іншого – операційні збитки сягнули $1 млрд, що підкреслює необхідність оптимізації бізнес-моделі
Polestar 3 є найбільшим автомобілем бренду та побудований на спільній платформі з Volvo EX90. Попри орієнтацію на сімейний сегмент, модель вирізняється хорошою керованістю та динамікою, що робить її конкурентною в преміальному класі електричних SUV

Окрім цієї моделі, компанія вже пропонує на ринку США трохи компактніший і доступніший кросовер Polestar 4. У найближчі роки лінійка розшириться – очікується поява седана Polestar 5, універсала на базі Polestar 4, нового покоління Polestar 2 та компактного SUV Polestar 7, запланованого на 2028 рік
Читати далі
Схожі записиПродажі Honda в Китаї впали на 60% за п’ять років, але компанія продовжила співпрацю з місцевими партнерами ще на десятиліття. Здавалося б, статистика давала японському бренду всі підстави зібрати речі й піти з ринку, проте Honda щойно оголосила про подовження угоди зі спільним підприємством GAC одразу до 2038 року Як і більшість традиційних світових автовиробників, […]
22 Липня 2026
Пробитися на ринок преміальних автомобілів — завдання надзвичайно складне через високу лояльність покупців до традиційних німецьких гігантів. Утім, бренд Genesis не збирається зупинятися на досягнутому й активно вивчає нові сегменти для розширення. Поки компанія готує до виходу свій флагманський трирядний електрокросовер GV90, який стане більш розкішною альтернативою Hyundai Ioniq 9 та Kia EV9, у поле […]
21 Липня 2026
Найдешевший електромобіль у лінійці Audi повертається до витоків: новий A2 e-tron 2027 модельного року приходить на зміну культовому компакту з 2000-х. Фотошпигуни вже зафільмували передсерійний прототип у мінімальному камуфляжі, що дозволяє розгледіти майбутню новинку у всій красі напередодні офіційного дебюту, який має відбутися вже цього року За формою та силуетом A2 e-tron одразу нагадує той […]
21 Липня 2026
Читати далі
Більше про цю тему у нашому блозі