Шведський виробник електромобілів Polestar робить стратегічну ставку на американське виробництво, зосереджуючи випуск свого флагманського SUV Polestar 3 виключно у США
До кінця року виробництво моделі повністю зосередять у Південній Кароліні, і вона стане єдиним електромобілем бренду, що виготовляється у США. Наразі Polestar 3 збирають одночасно у Ченду (Китай) та на заводі Volvo в Ріджвіллі, однак китайський майданчик найближчим часом буде виведений із виробничого ланцюга

Рішення про перенесення виробництва пов’язане з оптимізацією витрат і логістики. Компанія раніше заявляла про намір «консолідувати виробництво» у США для підвищення ефективності, хоча прямо не називала причин. Ймовірно, ключову роль відіграють високі імпортні мита на китайські автомобілі та комплектуючі на американському ринку

Підтримку Polestar надає стратегічний партнер – Volvo Cars
Компанія конвертує близько $274 млн у додаткові акції Polestar, фактично збільшуючи свою частку. Додатково до цього вже підтверджено фінансування у розмірі $300 млн, що має зміцнити фінансову позицію бренду на тлі складної ситуації в автомобільній індустрії

Фінансові результати Polestar показують змішану динаміку
З одного боку, у 2025 році компанія встановила рекорд продажів – понад 60 тисяч автомобілів, що на 34% більше, ніж роком раніше. З іншого – операційні збитки сягнули $1 млрд, що підкреслює необхідність оптимізації бізнес-моделі
Polestar 3 є найбільшим автомобілем бренду та побудований на спільній платформі з Volvo EX90. Попри орієнтацію на сімейний сегмент, модель вирізняється хорошою керованістю та динамікою, що робить її конкурентною в преміальному класі електричних SUV

Окрім цієї моделі, компанія вже пропонує на ринку США трохи компактніший і доступніший кросовер Polestar 4. У найближчі роки лінійка розшириться – очікується поява седана Polestar 5, універсала на базі Polestar 4, нового покоління Polestar 2 та компактного SUV Polestar 7, запланованого на 2028 рік
Читати далі
Схожі записиНовинка приходить на зміну легендарній 99X Electric – найбільш титулованій одномісній машині бренду. Електромобіль створено за новим технічним регламентом GEN4 і вийде на трасу вже у грудні 2026 року, коли заводська команда розпочне черговий сезон. До речі, індекс 975 обрали неспроста – це пряма відсилка до 75-річного ювілею підрозділу Porsche Motorsport Перехід на новий регламент […]
4 Вересня 2026
Концерн оголосив про масштабні перестановки серед керівників ключових регіонів збуту – одразу після того, як наглядова рада схвалила антикризову програму Future Plan 2030. Реструктуризація передбачає значні скорочення персоналу, суттєве урізання модельної лінійки та перерозподіл бюджетів по всій групі. Обидва рішення стали прямою реакцією німецького автогіганта на жорстку конкуренцію та тиск з боку китайських виробників, які […]
4 Вересня 2026
На виставці IFA Berlin 2026 бренд уклав угоди з вісьмома провідними німецькими дилерами. Вони відповідатимуть за продаж та сервіс електромобілів Xiaomi. Замість того щоб будувати власну мережу з нуля, як це свого часу робила Tesla, компанія вирішила спертися на вже наявну дилерську та сервісну інфраструктуру. Партнерами Xiaomi стали Ernst Dello, Autohaus Dinnebier, Emil Frey Germany, […]
4 Вересня 2026
Читати далі
Більше про цю тему у нашому блозі