Чому електромобілі більше не можуть змагатися на Willowbank Raceway?

У Квінсленді, Австралія, водії електромобілів більше не можуть брати участь в змаганнях на відомому треку Willowbank Raceway. Це рішення було ухвалено після ретельного аналізу ризиків для безпеки, які пов’язані з використанням електромобілів в перегонах. Головною причиною такого кроку стали потенційні небезпеки під час аварій, зокрема ризик викиду токсичних і легкозаймистих газів із акумуляторів, що може серйозно загрожувати як водіям, так і рятувальникам. Водночас, заборона не поширюється на гібридні авто, які все ще можуть брати участь в заїздах

Технічні ризики: чому електромобілі небезпечніші на треках?

Оператори Willowbank Raceway, посилаючись на рекомендації від Motorsport Australia, NEDRA та інших експертних організацій, виокремили кілька ключових ризиків для електромобілів. Серед них:

• Під час аварії акумулятори можуть виділяти токсичні та легкозаймисті гази.
• Складно визначити, чи вимкнено авто, що ускладнює роботу рятувальників.
• Двері можуть заблокуватися, і їх неможливо буде відкрити ззовні, якщо водій не здатен самостійно вибратися.
• Якщо водій втрачає свідомість, існує ризик, що шасі автомобіля залишиться під напругою, що створює додаткову загрозу для рятувальників.
• Електромобіль неможливо буксирувати, якщо відключено живлення, а наявне обладнання не підходить для цієї задачі.
• Ліквідація пожежі в електромобілях потребує спеціальних заходів, таких як використання водяних ванн, оскільки звичайні засоби гасіння можуть не допомогти

Такі проблеми роблять електромобілі більш небезпечними на треках в порівнянні з традиційними автомобілями. Хоча не всі згодні з цим твердженням, оператори Willowbank Raceway вирішили перестрахуватися

Порівняння з іншими треками: світовий тренд на заборону електромобілів

Willowbank Raceway не єдиний трек, що впровадив заборону на електромобілі. Так, Summit Point Raceway у США ввів подібне обмеження у 2023 році, а англійський трек Anglesey Circuit пішов цим шляхом на початку 2024 року. Але на відміну від Willowbank, ці треки включили до заборони також і гібриди. Такий підхід знімає питання вибіркової заборони та показує послідовну політику щодо обмежень для електрифікованих транспортних засобів

Інтерес до електромобілів зростає в усьому світі, зокрема й до моделей, що поєднують високі характеристики і швидкість. Наприклад, популярний bmw 3i привертає увагу своїм прогресивним дизайном та екологічними показниками. Однак, як видно на прикладі Willowbank Raceway, навіть високотехнологічні електрокари можуть зіткнутися з труднощами через питання безпеки

Реакція громадськості: різні погляди на заборону

Заборона викликала неоднозначну реакцію серед автовласників. Деякі фанати електромобілів вважають, що це рішення є спробою уникнути “дискомфорту” від перемог електромобілів над автомобілями з двигунами внутрішнього згоряння (ДВЗ), особливо на треках, де вони часто виграють завдяки своєму миттєвому крутному моменту. Проте деякі глядачі, зокрема шанувальники класичних гонок V8, вітали цю новину, оскільки вважають, що “електричні апарати” не створюють такого видовища, як традиційні потужні автомобілі

В той же час, фахівці вказують на те, що подібні обмеження лише підкреслюють необхідність подальших досліджень у галузі безпеки електромобілів. Нещодавні дослідження показують, що хоча електромобілі рідше загоряються, ніж авто з ДВЗ або гібриди, їхні літій-іонні батареї створюють більше складнощів при гасінні пожежі. Усі ці моменти вимагають спеціальної підготовки та обладнання для реагування на аварії за участі електромобілів