Toyota продовжує розширювати свою присутність на ринку електромобілів, і модель bZ3X стала черговим кроком у цьому напрямку. В Китаї ця електрична новинка продається за привабливою стартовою ціною від $14 500 до $22 000 залежно від комплектації. Проте в першій експортній країні — Ефіопії — ситуація кардинально інша: вартість електромобіля стартує з позначки приблизно $48 000, що фактично втричі більше за ціну на батьківщині моделі

Причиною такого різкого зростання вартості стали численні податки та мита, які накладаються на імпортні автомобілі в Ефіопії. Сюди входять 35% митного збору, до 30% акцизного податку, 15% ПДВ, 10% надбавки та 3% податку на утримання — усе це разом формує значне податкове навантаження на кінцеву ціну. У результаті електромобіль, який спочатку розроблявся як доступна альтернатива бензиновим авто, стає недосяжним для більшості місцевих споживачів

Ринок електротранспорту в Ефіопії швидко зростає
Якщо ще у 2023 році в країні було зареєстровано лише 4600 електромобілів, то нині ця цифра зросла до понад 14 тисяч. Понад 60% нових автомобілів, зареєстрованих у 2024 році, мають електричну силову установку. Водночас розвиток інфраструктури лише набирає обертів — більшість зарядних станцій зосереджені в Аддис-Абебі, а до 2030 року планується ввести в експлуатацію 3000 зарядних пунктів по всій країні

На китайському ринку bZ3X пропонується з трьома варіантами батарей
Базова версія має батарею 50,03 кВт-год, наступна 58,37 кВт-год, а топова 67,92 кВт-год, що відповідає моделям з індексами 430, 520 та 610. Навіть базова версія має непогане оснащення — великий дисплей мультимедіа, цифрову панель приладів, бездротову зарядку для смартфонів, атмосферне підсвічування салону та преміальну аудіосистему Yamaha з 11 динаміками

Поки що Toyota не оголосила, у яких ще країнах з’явиться bZ3X після Ефіопії
Очікується, що модель може з’явитися в Європі, Південно-Східній Азії та Океанії. Однак ключовим фактором її успіху залишиться ціна. Адже саме вартість, зумовлена місцевими податковими умовами, визначатиме доступність автомобіля для масового покупця

Модель bZ3X є частиною більш масштабної електромобільної експансії Toyota на китайському ринку. Водночас компанія вже представила ще кілька електрокарів: кросовер bZ5, який позиціонується як конкурент Tesla Model Y, і великий седан bZ7, який очікується пізніше цього року
Читати далі
Схожі записиНовий електричний кросовер BMW iX5 вже з’явився на офіційному українському сайті бренду, а старт прийому замовлень відбудеться вже 8 жовтня. Українським покупцям першою запропонують повнопривідну модифікацію iX5 60 xDrive, проте точні ціни виробник поки не оприлюднив iX5 – перший повністю електричний представник сімейства X5 Загалом пʼяте покоління Х5 (заводський індекс G65) тепер пропонуватиметься аж із […]
7 Вересня 2026
Фінська державна лабораторія VTT підтвердила щільність батареї Donut Lab на рівні 409 Вт-год/кг. Показник виявився приблизно в півтора раза вищим, ніж у звичайних літій-іонних акумуляторів. Водночас частина експертів досі сумнівається, чи справді компанія використовує твердотільну технологію За такої щільності батарейний блок тієї ж ємності можна зробити на третину легшим Donut Lab також декларує заряджання до […]
7 Вересня 2026
Дослідження компанії AVILOO показало, що тягові батареї сучасних електромобілів зношуються повільніше, ніж часто очікують покупці вживаних машин. Компанія проаналізувала понад 500 тисяч незалежних тестів, проведених із 2022 по 2026 рік. Великий пробіг при цьому далеко не завжди означає критичний знос батареї Стан батареї, або State of Health (SoH), може суттєво відрізнятися у двох автомобілів тієї […]
7 Вересня 2026
Читати далі
Більше про цю тему у нашому блозі