Dacia почне виробляти свій симпатичний Hipster у Китаї

Модельний ряд Dacia завжди вирізнявся прагматичністю, однак незабаром румунський бренд збирається здивувати авторинок, мабуть, найсміливішим і найоригінальнішим автомобілем у своїй історії. Уже наступного року компанія планує запустити у серійне виробництво свій неординарний концепт Hipster. Випускати цей симпатичний електромобіль збираються в Китаї

За попередніми оцінками, цінник Hipster в Європі складе біля 11 500 євро

У внутрішній ієрархії бренду новинка розташується щаблем нижче за хетчбек Spring. Цікаво, що складанням Hipster займеться саме той китайський завод, який раніше випускав перше покоління Spring. До речі, це підприємство простоює ще з липня, тому місцеві інженери не лише візьмуть на себе збирання Hipster, а й активно допомагатимуть у його доопрацюванні. Що ж до оновленого Spring, то його виробництво тепер перенесуть до Словенії

Вперше концепт Hipster публіка побачила рік тому

Тоді він одразу привернув увагу своєю граничною простотою та надкомпактними габаритами. Довжина машини становить лише 3 метри, ширина – 1,55 метра, а висота – 1,54 метра. Окрім скромних розмірів, електрокар вирізняється футуристичним кутастим дизайном: більша частина кузова пофарбована в матовий сірий колір, який вигідно підкреслюють яскраві контрастні акценти

Мінімалістичний підхід легко пояснюються технічними вимогами

Hipster спроєктовано за європейськими нормами для важких квадрициклів категорії L7e. Тому маса автомобіля без урахування акумулятора не повинна перевищувати 450 кілограмів. Хоча інженери ще не визначилися з остаточним хімічним складом елементів живлення, очікується, що модель отримає компактну батарею ємністю лише 15 кВт-год

Судячи з патентних зображень, які нещодавно потрапили до мережі, товарна версія зовні практично повністю повторить концепт-кар. Розробники лише трохи спростили передній бампер із решіткою та додали маленький двірник на лобове скло, якого раніше не було. Також незначних змін зазнали бічні двері, де з’явилася горизонтальна планка вздовж вікон, а фінальні штрихи торкнулися нової форми заднього скла, кришки багажника та заднього бампера