Дебютував електричний мінівен Hyundai Staria Electric — photo 68776

Дебютував електричний мінівен Hyundai Staria Electric

15.01.2026
2 хвилини на прочитання

Hyundai Motor Company представила Staria Electric на автосалоні в Брюсселі 

Флагманський мінівен поєднує просторий інтер’єр, передові технології та екологічну мобільність, адаптовану для сімей, шатл-перевезень і активного способу життя

Дебютував електричний мінівен Hyundai Staria Electric — photo 2

Staria Electric оснащена батареєю ємністю 84 кВт-год і електродвигуном потужністю 160 кВт (218 к.с.) з переднім приводом. Його 800-вольтна система забезпечує швидке заряджання: від 10% до 80% за близько 20 хвилин на DC-станціях. Запас ходу сягає до 400 км за циклом WLTP, роблячи авто ідеальним для міських поїздок і далеких подорожей. Вбудований AC-зарядник потужністю 11 кВт підходить для домашнього використання, а підігрів кришки порту полегшує заряджання в холод

Дебютував електричний мінівен Hyundai Staria Electric — photo 3

Дизайн Staria Electric базується на концепції Inside-Out 

Футуристичний силует з єдиною плавною лінією, закритою передньою частиною для кращої аеродинаміки та великими вікнами для природного освітлення. Інтер’єр у стилі лаунж пропонує плоску підлогу, гнучкі конфігурації сидінь і свободу руху. Доступні версії: Luxury (7 місць) і Wagon (9 місць); об’єм багажника варіюється від 435 л до 1303 л. Функції комфорту включають підігрів/вентиляцію сидінь, електропривод дверей і багажника

Технології на борту: два 12,3-дюймові дисплеї з ccNC-системою, OTA-оновленнями, Apple CarPlay і Android Auto. Функція Vehicle-to-Load (V2L) дозволяє живити зовнішні пристрої, а Digital Key працює через смартфон. Мінівен здатен буксирувати причіп масою до 2000 кг 

Безпека забезпечена пакетом Hyundai SmartSense ADAS 

Камери, радари для моніторингу, допомоги в русі, паркуванні та уникненні зіткнень. Тиха електрична силова установка мінімізує шум і вібрації, посилена звукопоглинанням для розслабленого водіння

Дебютував електричний мінівен Hyundai Staria Electric — photo 7

Продажі Staria Electric стартують у Кореї та Європі в першій половині 2026 року, а пізніше новинка потрапить і на інші ринки. Виробництво відбувається на заводі в Ульсані, Південна Корея

Читати далі

Схожі записи
Електричний кросовер Volvo EX30 перетворили на фургон для доставки

Перший комерційний фургон Volvo ховається у звичному кузові EX30 і пропонує до 1000 літрів вантажного простору та розгін 0–100 за 3,6 секунди Volvo EX30 – найменший електромобіль у лінійці шведського бренду  Попри компактні габарити, компанія вирішила перетворити його на комерційний автомобіль. Так з’явився EX30 Cargo – перероблена версія, розроблена британським підрозділом Volvo спеціально для міської […]

27 Березня 2026
Електричний кросовер Volvo EX30 перетворили на фургон для доставки — photo 76666
Google хоче стати мозком електромобіля

Нова версія Android Automotive OS претендує на управління сидіннями, кліматом, освітленням та іншими системами автомобіля – не лише мультимедіа Google давно інтегрована в сучасний автомобіль – але переважно через інфотейнмент-систему  Android Automotive OS уже стоїть під капотом мультимедіа у Volvo, Renault, Polestar та десятках інших брендів. Тепер компанія хоче піти значно далі: перетворити свою операційну […]

27 Березня 2026
Google хоче стати мозком електромобіля — photo 76652
Проєкт Sony Honda Mobility офіційно закрито, електромобіля Afeela не буде

Електромобіль Sony був за тижні від початку виробництва – але раптовий розворот Honda залишив спільне підприємство без платформи, технологій і майбутнього Мрія, що не доїхала до покупця  Компанія підтвердила, що припиняє розробку та запуск усієї лінійки електромобілів під брендом Afeela – включно з седаном Afeela 1, перші поставки якого мали розпочатися вже цього року, і […]

27 Березня 2026
Проєкт Sony Honda Mobility офіційно закрито, електромобіля Afeela не буде — photo 31823
Електричний кросовер Volvo EX30 перетворили на фургон для доставки

Перший комерційний фургон Volvo ховається у звичному кузові EX30 і пропонує до 1000 літрів вантажного простору та розгін 0–100 за 3,6 секунди Volvo EX30 – найменший електромобіль у лінійці шведського бренду  Попри компактні габарити, компанія вирішила перетворити його на комерційний автомобіль. Так з’явився EX30 Cargo – перероблена версія, розроблена британським підрозділом Volvo спеціально для міської […]

27 Березня 2026
Електричний кросовер Volvo EX30 перетворили на фургон для доставки — photo 76666
Google хоче стати мозком електромобіля

Нова версія Android Automotive OS претендує на управління сидіннями, кліматом, освітленням та іншими системами автомобіля – не лише мультимедіа Google давно інтегрована в сучасний автомобіль – але переважно через інфотейнмент-систему  Android Automotive OS уже стоїть під капотом мультимедіа у Volvo, Renault, Polestar та десятках інших брендів. Тепер компанія хоче піти значно далі: перетворити свою операційну […]

27 Березня 2026
Google хоче стати мозком електромобіля — photo 76652
Проєкт Sony Honda Mobility офіційно закрито, електромобіля Afeela не буде

Електромобіль Sony був за тижні від початку виробництва – але раптовий розворот Honda залишив спільне підприємство без платформи, технологій і майбутнього Мрія, що не доїхала до покупця  Компанія підтвердила, що припиняє розробку та запуск усієї лінійки електромобілів під брендом Afeela – включно з седаном Afeela 1, перші поставки якого мали розпочатися вже цього року, і […]

27 Березня 2026
Проєкт Sony Honda Mobility офіційно закрито, електромобіля Afeela не буде — photo 31823
контакти
Ми завжди на звʼязку з Вами
контакти
Ми завжди на звʼязку з Вами

    Дякуємо за співпрацю та очікування

    Наша команда вже отримала Ваше повідомлення і ми звʼяжемось з Вами найближчим часом

    OK