Італійський уряд неодноразово заохочував автовиробників до будівництва складальних виробництв на апенінському півострові. І здається це запрошення прийняв один з найбільших китайських автовиробників
Протягом декількох місяців Італія зацікавлює закордонних автовиробників, заохочуючи їх виробляти транспортні засоби на місцевому ринку. Нещодавно, виступаючи з цього приводу, керівник європейських операцій компанії Dongfeng Motor Group Цянь Сіе заявив, що виробництво автомобілів в країні відкриє її для решти континенту
“Італія є одним з найбільших автомобільних ринків Європи, і для китайського автовиробника наявність місцевого виробництва означає, що ви зможете постачати свою продукцію в усі інші країни регіону”, – сказав Сіе
Наразі Stellantis є найбільшим автовиробником в Італії, а в Китаї має спільне підприємство з Dongfeng для виробництва автомобілів Peugeot і Citroen. Однак генеральний директор Stellantis Карлос Таварес висловив незгоду з тим, що італійська влада приманює китайських автовиробників
Минулого року Dongfeng продала 1,72 мільйона автомобілів, що значно менше, ніж у найкращому 2017 році, коли вона реалізувала 2,83 мільйона одиниць
За інформацією Bloomberg, переговори між Dongfeng та італійським урядом тривають. У найближчі тижні Dongfeng можуть представити варіанти виробничих майданчиків
Невідомо, скільки моделей Dongfeng має намір продавати в Європі, але минулого тижня компанія представила перший автомобіль, який вона збирається продавати на Старому континенті. Це позашляховик M-Hero 1, який спочатку надійде в продаж у Швейцарії, а потім буде представлений на інших ринках. Ще одна цікава модель, яку Dongfeng представив цього року, – це eπ 007, елегантний чотиридверний електричний фастбек, ціна якого стартує від 159 000 юанів (приблизно $22 тисячі)
Читати далі
Схожі записиЧотири- або п’ятимісний, два розміри батареї, лізинг від €239 на місяць – Kia робить ставку на масовий ринок Європи Невдовзі після світової прем’єри на брюссельському автосалоні Kia відкрила книгу замовлень на EV2 у Німеччині та інших європейських ринках. Стартова ціна у €26 600 робить його одним із найдоступніших електричних кросоверів у класі Для тих, хто […]
25 Березня 2026
6,7% відкликаних автомобілів справді мають дефект кришки петлі задньої двері – але перевірити доведеться всіх власників Що сталося і в чому проблема? Jeep оголосив відкликання майже 12 000 повністю електричних Wagoneer S у США. Повідомлення від NHTSA (Національна адміністрація безпеки дорожнього руху США) стосується моделей 2024–2026 років випуску: в частини з них кришка петлі задньої […]
25 Березня 2026
Потужність у 590 к.с., повний привід і ціна нижча, ніж у звичайного Tesla Model Y – китайський бренд переписує правила доступного спорту Від «цілком непоганого» до по-справжньому захопливого Стандартний Leapmotor C10 – це електричний кросовер, який найточніше можна охарактеризувати словом «достатній». Не видатний і не надто драйверський, але їздить приємно (за словами іноземних оглядачів), не […]
25 Березня 2026
Читати далі
Більше про цю тему у нашому блозі