MG представила перші фото свого нового електричного позашляховика ES5, який зʼявиться на глобальному ринку. Новинка замінить MG ZS EV, пропонуючи більший розмір і більш сучасні технології. SUV, створений на базі MG4, оснащений заднім електродвигуном, що видає 168 к.с. (125 кВт). SAIC-MG анонсувала його в Китаї, але пропонуватиме новинку на експортних ринках, включаючи Європу, Великобританію та Австралію

Заміна електричної версії ZS: нова концепція
MG ES5 має чистий дизайн, без решітки радіатора, що відрізняє його від моделей MG з ДВЗ. Впускні отвори в бампері нагадують купе MG Cyberster, а розділені LED-фари стали тоншими та агресивнішими. Бічний профіль залишається досить типовим, а задні ліхтарі на всю ширину схожі на ті, що встановлені у MG4

Габарити та інтер’єр: зручність і технологічність
Довжина електричного SUV складає 4476 мм, що на 162 мм більше, ніж у попередника ZS EV. Збільшення довжини головним чином позначилося на колісній базі, яка тепер становить 2730 мм. У салоні встановлено кермо з плоским низом, цифрову панель приладів, великий сенсорний екран мультимедійної системи та центральну консоль, що «плаває» у повітрі

MG ES5 побудований на основі модульної платформи MSP, яку він розділяє з хетчбеком MG4. Електромобіль оснащено одним електродвигуном на задній осі, потужністю 168 к.с. та обертовим моментом 250 Нм. Поки що не відомо, чи з’являться в майбутньому більш потужні версії з двома двигунами

Батарея та запас ходу: три варіанти на вибір
У Китаї MG ES5 буде доступний з трьома варіантами ультратонкої літій-залізо-фосфатної батареї, які виготовляються спільним підприємством SAIC-CATL. Згідно з даними китайського Міністерства промисловості та інформаційних технологій, найбільша батарея матиме ємність 62,2 кВт-год і забезпечуватиме максимальний запас ходу у 525 км за протоколами CLTC
Запуск MG ES5 на експортних ринках очікується в наступному році. У Європі серед конкурентів будуть субкомпактні SUV, такі як Kia EV4 та Peugeot E-2008, хоча за своїми габаритами ES5 ближчий до моделей сегменту компактних SUV
Читати далі
Схожі записиСтанція розташована біля виїзду Rasor Road на трасі I-15 у Бейкері, штат Каліфорнія, і до електромережі не підключена взагалі. Натомість 1080 сонячних панелей подають до 640 кВт у величезний акумуляторний блок ємністю 3,4 МВт-год – він дозволяє станції працювати цілодобово, навіть у похмуру погоду. Блогер Скотт Еллісон вже встиг зарядити там свій Kia EV9 і […]
13 Квітня 2026
Останнім часом автовиробники все більше нагадують технологічні стартапи з Кремнієвої долини, а не традиційні заводи з Детройта. Нічого дивного – програмне забезпечення займає дедалі центральніше місце в автомобільній інженерії. Але ця логіка просочується і в бізнес-рішення на рівні топменеджменту, і все зводиться до одного – грошей Виробники все твердіше переконані: регулярний дохід після продажу автомобіля […]
13 Квітня 2026
На китайському ринку електромобілів зручність починає важити не менше, ніж запас ходу чи швидкість зарядки. Лише місяць після анонсу зарядної технології потужністю 1500 кВт BYD відкрила 5 000-ту станцію Flash Charging у Китаї та оголосила про партнерство з KFC для подальшого розширення мережі У рамках співпраці з мережею фастфуду BYD облаштовує так звані зони «9-хвилинного […]
13 Квітня 2026
Читати далі
Більше про цю тему у нашому блозі