Компанія Porsche спростувала чутки про можливе скасування електричних версій 718 Boxster та 718 Cayman. Попри останні повідомлення про перегляд стратегії електрифікації, у компанії запевняють: нове покоління спортивних моделей усе ж з’явиться, і спочатку воно буде повністю електричним
Останнім часом у медіа з’являлися припущення, що після призначення нового генерального директора Porsche може відмовитися від цього проєкту. Втім, представники бренду наголошують, що розробка триває, хоча точну дату прем’єри поки що не називають

Робота над новим поколінням триває
Не секрет, що створення наступного покоління Boxster і Cayman стало непростим завданням для інженерів Porsche. Найбільша складність — зберегти характер і керованість, якими славилися попередні моделі
Компанія вже переглянула частину своїх планів щодо електромобілів, а новий генеральний директор Міхаель Лайтерс, який раніше працював у McLaren, нібито оцінював доцільність продовження проєкту
Проте керівник Porsche Cars Australia Даніель Шмоллінгер в інтерв’ю журналістам розповів, що розробка триває і що йому вже вдалося випробувати прототип нового автомобіля. За його словами, новий електричний спорткар справив дуже сильне враження

Він зазначив, що під час тестів на гоночній трасі автомобіль демонстрував саме ті відчуття, яких очікують від Boxster: правильний баланс ваги та легкість керування, схожу на відчуття від картингу. Електрична силова установка, за його словами, лише посилює динаміку автомобіля
Електрика або бензин
Спочатку Porsche планувала зробити наступне покоління 718 Boxster та 718 Cayman виключно електричним. Однак пізніше з’явилися повідомлення, що найпотужніші версії можуть отримати і двигуни внутрішнього згоряння
За деякими даними, бензинові двигуни можуть з’явитися навіть у доступніших модифікаціях моделі

Коли Шмоллінгера запитали про ці плани, він відповів обережно: офіційного рішення поки що немає. У штаб-квартирі Porsche постійно аналізують різні можливості розвитку моделей. Приблизно кожні шість місяців компанія переглядає свої плани, оцінюючи, які проєкти варто продовжувати, а від яких краще відмовитися
Читати далі
Схожі записиСтворити доступний електромобіль, не втративши преміального духу бренду — саме таке завдання стояло перед інженерами Rivian при розробці R2. Компанії вдалося неймовірне: скоротити витрати на виробництво вдвічі порівняно з флагманом R1. Судячи з усього стартапу це вдалося Rivian стверджує, що собівартість виробництва R2 вдалося скоротити вдвічі порівняно з флагманськими R1S і R1, що дозволило вивести […]
3 Травня 2026
Згідно з даними BloombergNEF, у 2025 році електромобілі та плагін-гібриди, які теж заряджаються від мережі, скоротили світове споживання нафти на 2,3 млн барелів на добу. Прогнозується, що завдяки стабільному зростанню продажів цей показник зросте вдвічі вже до кінця десятиліття Попри певне сповільнення ринку в США, попит у Китаї, Європі та Індії залишається стабільно високим. За […]
2 Травня 2026
Роками європейські автовиробники з тривогою чекали, коли китайські бренди хлинуть на континент із дешевими електромобілями, зібраними на гігантських заводах у себе вдома. Однак вони не лише хочуть продавати в Європі – вони хочуть будувати тут автомобілі. Останнім претендентом став Hongqi – китайський люксовий бренд під управлінням FAW Обхідний шлях через Leapmotor і Stellantis На відміну […]
2 Травня 2026
Читати далі
Більше про цю тему у нашому блозі